SAE J1555-2011
車の損傷能力を最適化するための推奨事項

規格番号

SAE J1555-2011

制定年

2011

出版団体

SAE - SAE International

状態

入れ替わる 2016-02

に置き換えられる

SAE J1555-2016

最新版

SAE J1555-2019

範囲

この SAE 推奨慣行は車両のすべての部分に適用されます@が、設計作業は全体の平均修理コストに最も大きく寄与するコンポーネントとシステムに重点を置く必要があります。 （3.7 参照） 最小限に抑えるべき費用には、保険料@だけでなく、所有者が負担する自己負担額も含まれます。 損傷性、修理性、保守性、および診断は相互に関連しています。 一部の修理@整備性および診断操作は、衝突または包括的な損失関連の原因に対してのみ必要となる場合があります。 一部の操作は、衝突関連以外の原因に対してのみ必要です (保証@定期メンテナンス@非予定メンテナンス@など)@、および両方の原因に対して必要な場合もあります。 この文書の範囲は、衝突事故および包括的な保険損失修理を伴う作業のみを扱います。 目的 この文書の目的は、自動車メーカーが自社製品の損傷性、修理性、保守性、および盗難防止を最適化できるように支援することです。 この文書は、機能@安全性@コスト@重量@製造性@リサイクル性@品質@スタイリング@パフォーマンス@市場性@などの他のパラメーターと同時に考慮される必要があります。 主な目的は、乗員の安全を損なうことなく、全体的な衝突修理コストを抑制または削減することです。 @ crashworthiness@ およびその他の設計パラメータ。

SAE J1555-2011 規範的参照

• SAE J1142-1994 (R) 乗用車、バン、小型トラックの牽引能力に関する設計基準と機器の使用に関する推奨事項 1994 年 2 月
• SAE J1143-1994 (R) 牽引車両/トレーラー機器アクセサリのテスト手順、乗用車、バン、および小型トラックに対する推奨実施方法、1994 年 2 月
• SAE J1144-2000 トラクターのパワートレイン試験手順 乗用車、バン、ライトトラック
• SAE J1344-1997 プラスチック部品のマーキング
• SAE J1556-1997 固定安全ガラスの交換
• SAE J1573-2008 OEMプラスチック部品の修理
• SAE J1828-2008 (R) 衝突修理のための統一基準および寸法ガイドライン
• SAE J2069-2001 乗用車、バン、小型トラックの修復接続ポイント
• SAE J2184-2007 メンテナンスサービスを伴うガレージリフト用の車両リフト場所
• SAE J2235-2006 コーディングビットのペイントとトリミング
• SAE J2376-2005 新型輸送車両の事故修理情報
• SAE J817/1-1991 エンジニアリング設計保守性ガイドライン 建設機械および産業機械の保守性の定義 オフロード作業機械
• SAE J817/2-1991 エンジニアリング設計メンテナンスガイド - 建設機械・産業機械 - メンテナンスインデックス - オフロード作業機械

SAE J1555-2011 発売履歴

• 2019 SAE J1555-2019 車の損傷能力を最適化するための推奨事項
• 2016 SAE J1555-2016 車の損傷能力を最適化するための推奨事項
• 2011 SAE J1555-2011 車の損傷能力を最適化するための推奨事項
• 2008 SAE J1555-2008 自動車の耐損傷性を向上させるための推奨作業手順
• 2000 SAE J1555-2000 車の損傷能力を最適化するための推奨事項
• 1993 SAE J1555-1993 車の損傷能力を最適化するための推奨事項
• 1985 SAE J1555-1985 車の損傷能力を最適化するための推奨事項