EN 15551:2017
鉄道設備-鉄道車両-バッファ
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EN 15551:2017
規格番号
EN 15551:2017
制定年
2017
出版団体
European Committee for Standardization (CEN)
状態
入れ替わる
に置き換えられる
EN 15551:2022
最新版
EN 15551:2022
交換する
FprEN 15551-2016
範囲
この欧州規格は、バッファーとネジ結合を使用する車両またはユニット向けに、ストローク 105 mm、110 mm、および 150 mm のバッファーの要件を定義します。 バッファーの機能、インターフェイス、および合否基準を含むテスト手順について説明します。 注 1 通常、ストローク 105 mm のバッファは貨車および機関車に使用され、ストローク 110 mm のバッファは客車および機関車に使用され、ストローク 150 mm のバッファは貨車に使用されます。 これは、バッファーのさまざまなカテゴリ、空間エンベロープ、静的および動的特性、エネルギー吸収を定義します。 これには、バッファ間のオーバーライドを回避するためにバッファ ヘッドの最小サイズを決定する計算方法が含まれています。 これは、弾性システムの静的および動的特性を定義します。 また、危険物用のタンクワゴン用の統合された衝突要素を備えたバッファー (衝突に耐えるバッファー) の要件も定義しています。 この欧州規格の要件は、通常の運行についてのみ EN 15227 の耐衝突性要件を満たす必要がある機関車および客車のバッファーにも適用されます。 エネルギー吸収機能の特性は EN 15227 で定義されており、危険物用のタンク貨車に関する第 7 条に指定されている要件は、これらの機関車および客車のバッファーには適用されません。 斜めバッファはこの欧州規格から除外されます。 EN 15227 に準拠した機関車、タクシー車、客車の衝突に耐えるバッファー、および危険物用のタンク貨車、または特殊なバッファーと変形要素で構成される複合システムの一部を形成するバッファーの場合、貨車のバッファーとの互換性は必要ありません。 したがって、5.2 (車両への固定と互換性)、5.3 (バッファの寸法) の要件は適用されず、5.4 (バッファの機械的特性) および 5.6 (マーキング) の要件は制限付きで適用されます。 注2 危険物規制対象タンク車用。
EN 15551:2017 規範的参照
EN 10025-1:2004
熱間圧延構造用鋼製品 パート 1: 一般納入条件; EN 10025-1990、EN 10113-1-1993、EN 10113-2-1993、EN 10113-3-1993、EN 10137-1-1995 および EN 10137 に優先します。 -1995 年 2 月
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EN 10025-2:2004
構造用鋼の熱間圧延製品 パート 2: 非合金構造用鋼の技術納品条件; EN 10025-1990 の代替品 [代替品: GME QS 101000]
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2024-04-09 更新するには
EN 10025-3:2004
構造用鋼の熱間圧延製品 パート 3: 規格化/規格化圧延溶接可能な細粒構造用鋼の技術納品条件; EN 10113-1-1993 および EN 10113-2-1993 に優先します
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EN 10025-4:2004
構造用鋼の熱間圧延製品 パート 4: 熱機械圧延された溶接可能な細粒構造用鋼の技術提供条件; EN 10113-1-1993 および EN 10113-3-1993 を置き換える
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EN 10025-5:2004
構造用鋼の熱間圧延製品 パート 5: 大気腐食に対する構造用鋼の技術提供条件の改善、EN 10155-1993 に代わるもの
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EN 10025-6:2004
構造用鋼の熱間圧延製品 パート 6: 焼き入れおよび焼き戻し条件での高降伏強度の構造用鋼板および幅広平板の技術的提供条件 修正 A1-2009 を含む
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EN 10083-1:2006
焼き入れおよび焼き戻し鋼 パート 1: 一般的な技術納品条件
EN 10083-2:2006
焼き入れ焼き戻し鋼 パート 2: 非合金高品質鋼の技術供給条件 [代替品: GME QS 102200、GME QS 103600、GME QS 103700、GME QS 104000、GME QS 105200、GME QS 105300]
EN 10083-3:2006
焼き入れおよび焼き戻し鋼パート 3: ボロン鋼の技術供給条件組み込み正誤表 - 2008 年 10 月
EN 10168:2004
鉄鋼製品 検査書類 目次と解説
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金属材料 検査書類の種類
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鋼の型鍛造品 公差と寸法 パート 1: ドロップハンマーまたは垂直圧力鍛造品 統合正誤表 - 2005 年 3 月
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鋳造・表面状態検査
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鉄道輸送 線路 線路設計パラメータ 線路軸距 1435 mm 以上 パート 1: 普通線
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鉄道輸送、鉄道車両とそのコンポーネントの溶接、パート 1: 一般
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EN 15085-3:2007
鉄道輸送 鉄道車両とそのコンポーネントの溶接 パート 3: 設計要件
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EN 15273-1:2013
鉄道応用設備、計装、パート 1: インフラストラクチャおよび車両に関する一般規則。
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球状黒鉛鋳鉄を設立
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鉄道応用設備 鉄道車両の動作特性の受け入れ試験 貨車 縦方向の圧力下での動作安全性試験
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EN ISO 148-1:2016
金属材料 - シャルピー振り子衝撃試験 パート 1: 試験方法 (ISO 148-1:2016)
EN ISO 148-2:2016
金属材料 振り子衝撃試験 パート 2: 試験機の識別
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金属材料 - シャルピー振り子衝撃試験 パート 3: 振り子衝撃機械の間接検証のためのシャルピー V ノッチ試験片の準備 (ISO 148-3:2016)
EN ISO 868:2003
プラスチックおよび硬質ゴム デュロメータによる押し込み硬さの測定 [SHORE 硬さ] ISO 868-2003
EN 15551:2017 発売履歴
2022
EN 15551:2022
鉄道用途 - 鉄道車両 - 緩衝材
2017
EN 15551:2017
鉄道設備-鉄道車両-バッファ
2009
EN 15551:2009
鉄道輸送、鉄道車両、緩衝材
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