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- ASTM D975-04a
- 規格番号
- ASTM D975-04a
- 制定年
- 2004
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
-
ASTM D975-04b
- 最新版
-
ASTM D975-23a
- 範囲
- 1.1 この仕様は、さまざまなタイプのディーゼル エンジンに適した 7 つのグレードのディーゼル燃料油を対象としています。
これらのグレードは次のように説明されます。
1.1.1 グレード No. 1-D S158212; 15 ppm の硫黄 (最大) と、提供される燃料よりも高い揮発性の燃料を必要とするディーゼル エンジン用途で使用するための特殊目的の軽質中間留分燃料。
グレード No. 2-D S15 燃料。
1.1.2 グレード No. 1-D S5008212; 500 ppm の硫黄 (最大) とそれより高い揮発性を含む燃料を必要とするディーゼル エンジン用途で使用する特別目的の軽質中間留分燃料。
グレード No. 2-D S500 燃料によって提供されます。
1.1.3 グレード No. 1-D S50008212; 5000 ppm の硫黄 (最大) とより高い揮発性を含む燃料を必要とするディーゼル エンジン用途で使用する特別目的の軽質中間留分燃料1.1.4 グレード No. 2-D S158212; 15 ppm (最大) の硫黄を含む燃料を必要とするディーゼル エンジン用途で使用する汎用の中間留分燃料。
速度や負荷が変化する条件での使用に特に適しています。
1.1.5 グレード No. 2-D S5008212; 硫黄含有量が 500 ppm (最大) の燃料を必要とするディーゼル エンジン用途で使用する汎用の中間留分燃料です。
）。
速度と負荷が変化する条件での使用に特に適しています。
1.1.6 グレード番号 2-D S50008212; 硫黄含有量が 5000 ppm (最大) の燃料を必要とするディーゼル エンジン用途で使用する汎用の中間留分燃料です。
1.1.7 グレード No. 4-D8212; 重質留出燃料、または留出油と残留油の混合物で、低中速ディーゼル エンジンで主に使用される用途に使用されます。
注 18212;ディーゼル燃料油のグレードのより詳細な説明は X1.2 に記載されています。
注 28212;Sxxx 指定は、「低硫黄」などの言葉を使用するのではなく、硫黄によってグレードを区別するために採用されています。
硫黄グレードの数が増加しており、単語の説明が正確でないと考えられていたため、以前と同様です。
S5000 グレードは、いわゆる「通常の」硫黄グレード、以前の No. 1-D および No. 2-D に対応します。
S500 グレードは、以前の「低硫黄」グレードに相当します。
S15 グレードは以前のグレード システムには含まれておらず、一般に「超低硫黄」グレードまたは ULSD と呼ばれています。
1.2 この仕様書は、購入者と供給者の間の合意によって別段の定めがない限り、ディーゼル燃料の必要な特性を規定しています。
1.2.1 この仕様のいかなる規定も、より制限的な場合がある連邦、州、または地方の規制の遵守を妨げるものではありません。
注 38212; 静電気の発生と消散は、留出ディーゼル燃料の取り扱いに問題を引き起こす可能性があります。
油。
この件に関する詳細については、ガイド D 4865.1.3 を参照してください。
SI 単位で記載された値は標準とみなされます。
括弧内の値は情報提供のみを目的としています。
ASTM D975-04a 発売履歴