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- ASTM D975-06
- 規格番号
- ASTM D975-06
- 制定年
- 2006
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
-
ASTM D975-06a
- 最新版
-
ASTM D975-23a
- 範囲
- 1.1 この仕様は、さまざまなタイプのディーゼル エンジンに適した 7 つのグレードのディーゼル燃料油を対象としています。
これらのグレードは次のように説明されます。
1.1.1 グレード No. 1-D S15A 硫黄 15 ppm (最大) を含み、グレード No. で提供されるものよりも高い揮発性を必要とするディーゼル エンジン用途で使用する特殊目的の軽質中間留分燃料。
2-D S15 燃料.1.1.2 グレード No. 1-D S500A 500 ppm の硫黄(最大)を含み、グレード No. で提供される燃料よりも高い揮発性を必要とするディーゼル エンジン用途で使用するための専用軽質中間留分燃料. 2-D S500 燃料。
1.1.3 グレード No. 1-D S5000A 特別目的の軽質中間留分燃料。
硫黄含有量が 5000 ppm (最大) でグレード No. 2-D S5000 燃料よりも高い揮発性の燃料を必要とするディーゼル エンジン用途に使用されます。
1.1.4 グレード No. 2-D S15A 15 ppm (最大) の硫黄を含む燃料を必要とするディーゼル エンジン用途で使用する汎用中間留分燃料。
速度と負荷が変化する条件での使用に特に適しています。
1.1.5 グレード No. 2-D S500A 500 ppm (最大) の硫黄を含む燃料を必要とするディーゼル エンジン用途で使用する汎用中間留分燃料。
速度と負荷が変化する条件での使用に特に適しています。
1.1.6 グレード No. 2-D S5000A 硫黄含有量 5000 ppm (最大) の燃料を必要とするディーゼル エンジン用途で使用する汎用中間留分燃料。
1.1.7 グレード No. 4-DA 重質留出燃料、または留出油と残留油の混合物。
主に一定の速度と負荷が関係する用途で低速および中速ディーゼル エンジンに使用します。
。
注 1 ディーゼル燃料油のグレードの詳細な説明は、 に記載されています。
注 2 Sxxx の指定は、硫黄グレードの数が増加しており、硫黄グレードの数が増加しているため、以前のように「低硫黄」などの言葉を使用するのではなく、硫黄によってグレードを区別するために採用されました。
言葉の説明は正確ではないと考えられました。
S5000 グレードは、いわゆる「通常の」硫黄グレード、以前の No. 1-D および No. 2-D に対応します。
S500 グレードは、以前の「低硫黄」グレードに相当します。
S15 グレードは以前のグレード システムには含まれておらず、一般に「超低硫黄」グレードまたは ULSD と呼ばれています。
1.2 この仕様書は、購入者と供給者の間の合意によって別段の定めがない限り、ディーゼル燃料の必要な特性を規定しています。
1.2.1 この仕様のいかなる規定も、より制限的な可能性がある連邦、州、または地方の規制の遵守を妨げるものではありません。
静電気の発生と消散は、留出ディーゼル燃料油の取り扱いに問題を引き起こす可能性があります。
この件に関する詳細については、ガイド D 4865.1.3 を参照してください。
SI 単位で記載された値は標準とみなされます。
括弧内の値は情報提供のみを目的としています。
ASTM D975-06 発売履歴