ASTM E2341/E2341M-05(2019)
交通事故現場における初速度と停止距離から停止距離数値を求める標準的な試験方法

規格番号
ASTM E2341/E2341M-05(2019)
制定年
2019
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
最新版
ASTM E2341/E2341M-05(2019)
範囲
1.1 このテスト方法は、この方法が実行された条件下での平均停止距離数 (SDN) の決定を対象としています。 実験条件は通常、特定の交通事故の条件と同様になるように意図されています。 この方法から得られるデータは、ブレーキ システムが継続的に完全に作動していることが証明できない特定の交通事故車両の測定距離とは比較できません。 1.2 この試験方法は、指定された車軸の車輪が指定された交通事故車両と同じ方法でブレーキをかけられたときに測定された停止距離と初速度から SDN を決定します。 評価車両のブレーキ システムは、タイプ (従来型、部分 ABS、または完全 ABS) と機能 (すべてのブレーキが機能するかどうか) の両方で、指定された事故車両を複製する必要があります。 1.3 この方法は、特定の交通事故の状況との類似性を評価するための基礎としてテスト条件を文書化します。 1.4 インチポンド単位または SI 単位で記載された値は、標準として個別にみなされるものとします。 テスト内では、SI 単位が括弧内に示されています。 各システムに記載されている値は完全に同等ではありません。 したがって、各システムは互いに独立して使用する必要があります。 2 つのシステムの値を組み合わせると、仕様に準拠しない可能性があります。 1.5 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全、健康、および環境慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断するのは、この規格のユーザーの責任です。 1.6 この国際規格は、世界貿易機関貿易技術障壁 (TBT) 委員会によって発行された国際標準、ガイドおよび推奨の開発のための原則に関する決定で確立された標準化に関する国際的に認められた原則に従って開発されました。

ASTM E2341/E2341M-05(2019) 規範的参照

  • ASTM E178 遠隔観測を実施するための標準作業手順
  • ASTM E274/E274M フルサイズタイヤを使用した舗装面の滑り抵抗性の標準試験方法*2020-06-01 更新するには
  • ASTM F403 道路車両の直進制動ウェットトラクションタイヤの標準試験方法
  • ASTM F457 アナログまたはデジタル計器を備えた五輪の速度と距離を校正するための標準試験方法

ASTM E2341/E2341M-05(2019) 発売履歴

  • 2019 ASTM E2341/E2341M-05(2019) 交通事故現場における初速度と停止距離から停止距離数値を求める標準的な試験方法
  • 2005 ASTM E2341/E2341M-05(2014) 交通事故現場における発進速度と制動距離から制動距離の値を求める標準試験方法
  • 2005 ASTM E2341/E2341M-05(2009) 交通事故現場における発進速度と制動距離から制動距離の値を求める標準試験方法
  • 2005 ASTM E2341/E2341M-05 交通事故現場における初速度と停止距離から停止距離数値を求める標準的な試験方法
交通事故現場における初速度と停止距離から停止距離数値を求める標準的な試験方法



© 著作権 2024