ASTM E274/E274M-15(2020)
フルサイズタイヤを使用した舗装面の滑り抵抗性の標準試験方法

規格番号

ASTM E274/E274M-15(2020)

制定年

2020

出版団体

American Society for Testing and Materials (ASTM)

最新版

ASTM E274/E274M-15(2020)

範囲

1.1 この試験方法は、指定された本格的な自動車用タイヤを使用した舗装面の滑り抵抗の測定を対象としています。 1.2 この試験方法では、ロックされた試験ホイールを濡れた舗装表面上で一定の荷重および一定の速度で引きずりながら、その主平面を運動方向と平行で運動方向に垂直にしたときの定常状態の摩擦力を表す測定値を利用します。 舗装。 1.3 測定値は、ここに記載されている装置と手順で得られた摩擦特性を表しており、他の舗装摩擦測定方法で得られた値と必ずしも一致したり、直接相関したりするわけではありません。 この値は、舗装の滑り抵抗を他の舗装と比較して評価したり、舗装の滑り抵抗の時間の経過に伴う変化を評価したりするために使用することを目的としています。 この値は、濡れた舗装または乾いた舗装で車両を停止するために必要な距離を決定するには不十分です。 また、車両の制御が失われる速度を決定するには、ピーク摩擦と横力の摩擦も必要となるため、これらの値は不十分です。 1.4 SI 単位またはインチポンド単位で記載された値は、標準として個別にみなされるものとします。 各システムに記載されている値は、正確に同等ではない場合があります。 したがって、各システムは互いに独立して使用する必要があります。 2 つのシステムの値を組み合わせると、規格に準拠しない可能性があります。 1.5 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全、健康、および環境慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断するのは、この規格のユーザーの責任です。 具体的な安全上の注意事項については、セクション 5 を参照してください。 1.6 この国際規格は、世界貿易機関（WTO）が発行した「国際標準、ガイドおよび勧告の開発のための原則に関する決定」（貿易の技術的障壁）で確立された、国際的に認められた標準化原則に従って開発されました。 未定）委員会。

ASTM E274/E274M-15(2020) 規範的参照

• ASTM E1136 ラジアル標準テストタイヤの標準仕様
• ASTM E178 遠隔観測を実施するための標準作業手順
• ASTM E501 耐スリップ試験用標準タイヤの標準仕様
• ASTM E524 舗装滑り抵抗試験用標準スムースタイヤの標準仕様
• ASTM E867 路面システムに関する用語
• ASTM F377 空気入りタイヤ試験における制動力の標準校正方法
• ASTM F457 アナログまたはデジタル計器を備えた五輪の速度と距離を校正するための標準試験方法

ASTM E274/E274M-15(2020) 発売履歴

• 2020 ASTM E274/E274M-15(2020) フルサイズタイヤを使用した舗装面の滑り抵抗性の標準試験方法
• 2015 ASTM E274/E274M-15 フルサイズのタイヤを使用して舗装の滑り抵抗を測定するための標準試験方法
• 2011 ASTM E274/E274M-11 フルサイズのタイヤを使用した舗装の滑り抵抗を測定するための標準試験方法
• 2006 ASTM E274-06 フルサイズタイヤを使用した舗装面の滑り抵抗性の標準試験方法
• 1997 ASTM E274-97 フルサイズタイヤを使用して舗装の滑り抵抗を測定する試験方法
• 1979 ASTM E274-79 フルサイズタイヤを使用した舗装面の滑り抵抗性の標準試験方法
• 1965 ASTM E274-65 二輪トレーラーを用いた路面滑り抵抗試験方法