DIN EN 14531-1:2016
鉄道輸送. 制動距離、減速距離、および位置制動の計算方法. パート 1: 平均値を使用した列車のセットまたは個々の車両の計算のための一般アルゴリズム. ドイツ語版 EN 14531-1-2015

規格番号
DIN EN 14531-1:2016
制定年
2016
出版団体
German Institute for Standardization
状態
 2017-01
に置き換えられる
DIN EN 14531-1/A1:2017
最新版
DIN EN 14531-1:2019-05
交換する
DIN EN 14531-1:2005 DIN EN 14531-1:2012

DIN EN 14531-1:2016 規範的参照

  • EN 13452-1:2003 鉄道交通、ブレーキ、公共交通機関のブレーキ システム パート 1: 性能要件
  • EN 13452-2:2003 鉄道交通、ブレーキ、公共交通機関のブレーキ システム パート 2: 試験方法
  • EN 14067-1:2003 鉄道輸送、空気力学、パート 1: 記号と単位 (Q)
  • EN 14067-4:2013 鉄道輸送、空気力学、パート 4: 屋外軌道の空気力学、要件とテスト手順。*2024-03-26 更新するには
  • EN 14478:2005 鉄道輸送、ブレーキ、一般用語
  • EN 14531-2:2015 鉄道アプリケーション 停止距離と減速距離およびブレーキの計算方法 パート 2: 編成または車両単体の段階的な計算
  • EN 15355:2008 鉄道輸送、ブレーキ、分配弁および分配分離装置*2024-03-26 更新するには
  • EN 15663:2009 鉄道用途車両の基準質量の定義(2010年3月修正組み込み)
  • EN 15734-1:2010 鉄道アプリケーション 高速列車用ブレーキ システム パート 1: 要件と定義*2024-03-26 更新するには
  • EN 15734-2:2010 鉄道施設 高速列車ブレーキシステム パート 2: 試験方法*2024-03-26 更新するには
  • EN 16185-1:2014 鉄道アプリケーション 電車用ブレーキ システム パート 1: 要件と定義
  • EN 16185-2:2014 鉄道用途 電車用ブレーキシステム パート 2: 試験方法
  • EN 16452:2015 鉄道用途、ブレーキ、ブレーキブロック
  • ISO 80000-3:2006 量と単位 パート 3: 空間と時間
  • ISO 80000-4:2006 数量と単位 パート 4: 力学

DIN EN 14531-1:2016 発売履歴

  • 2019 DIN EN 14531-1:2019-05 鉄道用途における停止・減速距離とブレーキ制動の計算方法 第 1 部:列車グループまたは車両ごとの平均を使用した計算の一般的なアルゴリズム
  • 2019 DIN EN 14531-1:2019 鉄道用途における停止距離と減速距離および固定ブレーキの計算方法 パート 1: 列車グループまたは個々の車両の平均を使用した計算のための一般的なアルゴリズム (修正 A1:2018 を含む)
  • 2017 DIN EN 14531-1/A1:2017 鉄道用途における停止・減速距離と定制動の計算方法 第1部:列車グループまたは車両単体の平均値を用いた計算の一般的なアルゴリズム
  • 2016 DIN EN 14531-1:2016 鉄道輸送. 制動距離、減速距離、および位置制動の計算方法. パート 1: 平均値を使用した列車のセットまたは個々の車両の計算のための一般アルゴリズム. ドイツ語版 EN 14531-1-2015
  • 2005 DIN EN 14531-1:2005 鉄道輸送 制動距離、減速距離、位置決め制動の計算方法 その1 一般アルゴリズム
鉄道輸送. 制動距離、減速距離、および位置制動の計算方法. パート 1: 平均値を使用した列車のセットまたは個々の車両の計算のための一般アルゴリズム. ドイツ語版 EN 14531-1-2015



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