IEC 62236-3-1:2018
鉄道輸送、電磁適合性、パート 3-1: 鉄道車両、列車および車両全体。

規格番号

IEC 62236-3-1:2018

制定年

2018

出版団体

International Electrotechnical Commission (IEC)

最新版

IEC 62236-3-1:2018

交換する

IEC 9/2337/FDIS:2017 IEC 62236-3-1:2008

範囲

IEC 62236 のこの部分では、すべてのタイプの鉄道車両に対するエミッションとイミュニティの要件が指定されています。 これは、都市の道路で使用される都市車両を含む牽引車両、牽引車両、列車セットを対象としています。 この文書は、鉄道車両の外部への排出制限を指定します。 この文書の範囲は、鉄道車両とそのそれぞれのエネルギー入力および出力とのインターフェースで終了します。 牽引ユニット、電車セット、路面電車などの場合、これは集電装置 (パンタグラフ、シュー ギア) です。 輸送されたストックの場合、これは AC または DC 補助電源コネクタです。 ただし、集電装置は牽引ストックの一部であるため、電源ラインとのこのインターフェースの影響を完全に排除することはできません。 ゆっくりとした動作のテストは、これらの影響を最小限に抑えるように設計されています。 EMC 計画で特定された鉄道システム内には追加の互換性要件が存在する場合があります (たとえば、IEC 62427 で指定されているように)。 鉄道システム全体の電磁放射は IEC 62236-2 で扱われます。 これらの特定の規定は、IEC 62236-1 の一般規定と組み合わせて使用されます。 考慮される周波数範囲は 0 Hz (DC) ～ 400 GHz です。 要件が指定されていない周波数では測定を実行する必要はありません。

IEC 62236-3-1:2018 規範的参照

• CISPR 16-1-1-2015 電波障害およびイミュニティ測定装置および方法の仕様 – パート 1-1: 電波障害およびイミュニティ測定装置 – 測定装置 (第 4.0 版)
• IEC 62236-1:2018 鉄道輸送.電磁適合性.パート 1:一般原則
• IEC 62236-2:2018 鉄道輸送、電磁適合性、パート 2: 鉄道システム全体の外部への放射
• IEC 62236-3-2:2018 鉄道輸送、電磁適合性、パート 3-2: 鉄道車両、デバイス

IEC 62236-3-1:2018 発売履歴

• 0000 IEC 62236-3-1:2018 RLV
• 2008 IEC 62236-3-1:2008 鉄道輸送、電磁適合性、パート 3-1: 鉄道車両、列車および車両全体。
• 2003 IEC 62236-3-1:2003 鉄道輸送、電磁適合性、パート 3-1: 鉄道車両、列車および車両全体。