IEC 62236-3-1:2003
鉄道輸送、電磁適合性、パート 3-1: 鉄道車両、列車および車両全体。

規格番号

IEC 62236-3-1:2003

制定年

2003

出版団体

International Electrotechnical Commission (IEC)

状態

入れ替わる 2018-02

に置き換えられる

IEC 62236-3-1:2008

最新版

IEC 62236-3-1:2018 RLV

交換する

IEC 9/731/FDIS:2003

範囲

IEC 62236 のこの部分では、すべてのタイプの鉄道車両に対するエミッションとイミュニティの要件が指定されています。 都市の道路で使用される都市車両を含む牽引車両と列車セットが対象となります。 考慮される周波数範囲は DC ～ 400 GHz です。 現時点では、2 GHz を超える周波数に対するテストは定義されていません。 規格のこの部分の範囲は、ストックとそれぞれのエネルギー入力および出力とのインターフェースで終了します。 機関車、電車、路面電車などの場合、これは滑り接点 (またはサードレール) であり、牽引車両の場合、これは AC または DC 補助電源コネクタです。 ただし、パンタグラフは牽引ストックの一部であるため、このインターフェイスの影響を完全に排除することはできません。 鉄道システム全体に関する電磁干渉は、IEC 62236-2 で扱われます。 これらの特定の規定は、IEC 62236-1 の一般規定に追加されるものです。

IEC 62236-3-1:2003 規範的参照

• CISPR 16-1 電波障害・イミュニティ測定装置及びその方法の規格 - 第 1 部：電波障害・イミュニティ測定装置
• IEC 62236-1 鉄道用途の電磁適合性 パート 1: 一般原則*， 2018-02-09 更新するには
• IEC 62236-2 鉄道アプリケーション 電磁適合性 パート 2: 鉄道システム全体の外部放射*， 2018-02-09 更新するには

IEC 62236-3-1:2003 発売履歴

• 0000 IEC 62236-3-1:2018 RLV
• 2008 IEC 62236-3-1:2008 鉄道輸送、電磁適合性、パート 3-1: 鉄道車両、列車および車両全体。
• 2003 IEC 62236-3-1:2003 鉄道輸送、電磁適合性、パート 3-1: 鉄道車両、列車および車両全体。