IEC 62236-2:2018 鉄道輸送、電磁適合性、パート 2: 鉄道システム全体の外部への放射規格と仕様

範囲: IEC 62236 のこの部分は、都市公共交通機関やライトレールシステムを含む鉄道システム全体の電磁環境を定義することを目的としています。排出量を検証するための測定方法について説明し、最も頻繁に発生するフィールドの地図作成値を示します。この文書は、鉄道システム全体の外部への排出制限を指定します。排出パラメータは、第 5 条で定義された特定の測定点を指します。これらの排出は、外側の電化された鉄道線路の中心線から 10 m、または鉄道のフェンスから 10 m 離れた垂直面内のすべての点に存在すると仮定されます。変電所。また、鉄道システムの上下のゾーンは電磁放射の影響を受ける可能性があり、特定のケースは個別に考慮されます。これらの特定の規定は、IEC 62236-1 の一般規定と組み合わせて使用されます。既存の鉄道路線については、IEC 62236-3-1、IEC 62236-3-2、IEC 62236-4、および IEC 62236-5 の排出要件に準拠することで、この文書に記載されている排出値への準拠が保証されると想定されます。。新しく建設された鉄道システムの場合、この文書に記載されている排出制限 (IEC 62236-1 に従って EMC 計画で定義される) に準拠することがベストプラクティスです。

IEC 62236-2:2018 規範的参照

CISPR 16-1-1-2015 電波障害およびイミュニティ測定装置および方法の仕様 – パート 1-1: 電波障害およびイミュニティ測定装置 – 測定装置 (第 4.0 版)
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IEC 62236-1:2018 鉄道輸送.電磁適合性.パート 1:一般原則