EN 14531-1:2015
鉄道アプリケーション 停止距離と減速距離および固定ブレーキの計算方法 パート 1: 平均値を使用して編成または個々の車両を計算するための一般的なアルゴリズム

規格番号
EN 14531-1:2015
制定年
2015
出版団体
European Committee for Standardization (CEN)
最新版
EN 14531-1:2015
交換する
FprEN 14531-1-2015
範囲
この欧州規格では、高速車両、機関車や客車、在来車両や貨車など、あらゆる種類の列車編成、ユニット、または単一の車両に使用されるブレーキ性能計算の一般的なアルゴリズムについて説明しています。 この欧州規格では、性能要件は規定されていません。 これにより、停止距離または減速距離、消費エネルギー、パワー、力の計算、固定制動など、パフォーマンスのさまざまな側面を計算して推定および/または比較することができます。 ブレーキ性能を検証、検証、評価する必要がある場合は、EN 14531-2 に従ってより詳細な計算、つまり段階的な計算を実行することをお勧めします。 この欧州規格には、個々のブレーキ装置タイプのブレーキ力の計算と、列車に関連する停止距離と固定ブレーキの計算の一般的な例が含まれています。

EN 14531-1:2015 規範的参照

  • EN 13452-1:2003 鉄道交通、ブレーキ、公共交通機関のブレーキ システム パート 1: 性能要件
  • EN 13452-2:2003 鉄道交通、ブレーキ、公共交通機関のブレーキ システム パート 2: 試験方法
  • EN 14067-1:2003 鉄道輸送、空気力学、パート 1: 記号と単位 (Q)
  • EN 14067-4:2013 鉄道輸送、空気力学、パート 4: 屋外軌道の空気力学、要件とテスト手順。*2024-04-09 更新するには
  • EN 14478:2005 鉄道輸送、ブレーキ、一般用語
  • EN 14531-2:2015 鉄道アプリケーション 停止距離と減速距離およびブレーキの計算方法 パート 2: 編成または車両単体の段階的な計算
  • EN 15355:2008 鉄道輸送、ブレーキ、分配弁および分配分離装置*2024-04-09 更新するには
  • EN 15663:2009 鉄道用途車両の基準質量の定義(2010年3月修正組み込み)
  • EN 15734-1:2010 鉄道アプリケーション 高速列車用ブレーキ システム パート 1: 要件と定義*2024-04-09 更新するには
  • EN 15734-2:2010 鉄道施設 高速列車ブレーキシステム パート 2: 試験方法*2024-04-09 更新するには
  • EN 16185 鉄道応用、電車のブレーキシステム、パート 2: 修正を含む試験方法 PRA1、2018*2018-10-01 更新するには
  • EN 16185-1:2014 鉄道アプリケーション 電車用ブレーキ システム パート 1: 要件と定義

EN 14531-1:2015 発売履歴

  • 2015 EN 14531-1:2015 鉄道アプリケーション 停止距離と減速距離および固定ブレーキの計算方法 パート 1: 平均値を使用して編成または個々の車両を計算するための一般的なアルゴリズム
  • 2005 EN 14531-1:2005 鉄道輸送 制動距離、減速距離、位置決め制動の計算方法 その1 一般アルゴリズム



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