ASTM D7668-12a
定容積燃焼室法を使用したディーゼル燃料のセタン価 (DCN) から導かれる着火遅れと燃焼遅れを決定するための標準試験方法。

規格番号
ASTM D7668-12a
制定年
2012
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM D7668-14
最新版
ASTM D7668-23
範囲
5.1 この試験方法によって決定された ID 値、CD 値、および DCN 値は、圧縮着火エンジンで使用されるディーゼル燃料油の着火特性の尺度を提供します。 5.2&# このテストは、エンジン製造業者、石油精製業者、販売業者によって使用され、燃料とエンジンを関連付けたり適合させるための仕様補助として商業的に使用されます。 5.3 ディーゼル燃料油 DCN の測定と、可変速、可変負荷の本格的なディーゼル エンジンの性能との関係は、完全には理解されていません。 5.4 このテストは、非従来型ディーゼル燃料にも適用できます。 5.5 このテストでは発火特性を決定し、約 370 mL のサンプルと、用途に適した機器を使用した約 30 分のテスト時間が必要です。 1.1 この試験方法は、従来のディーゼル燃料油、セタン価向上添加剤を含むディーゼル燃料油の導出セタン価の定量的測定を対象とし、仕様 D975、グレード No.1 ～ D の典型的な製品に適用できます。 2-D レギュラー、低硫黄および超低硫黄ディーゼル燃料油、欧州規格 EN590、カナダ規格 CAN/CGSB-3.517 および CAN/CGSB3.6。 この試験方法は、バイオディーゼル材料を含む燃料油の混合物（仕様 D975、バイオディーゼル、およびディーゼル燃料油混合成分など）の導出セタン価の定量測定に適用できます。 1.2 この試験方法は、加熱された圧縮合成空気に直接燃料を噴射する定容積燃焼室 サンプルの燃焼により動的な圧力波が生成される 動圧曲線から求められた着火遅れと燃焼遅れを式で導出セタン価に変換(DCN).1.3&# この試験方法は、2.8 ～ 6.5 ミリ秒の範囲の点火遅れおよび 5.5 ～ 120 ミリ秒の範囲の燃焼遅れ (30.0 ～ 65.0 DCN) をカバーします。 ただし、記載された精度は、次の範囲のみをカバーします。 DCN は 35 ～ 60 です。 1.4&# SI 単位で記載された値は標準とみなされます。 この標準には他の測定単位は含まれません。 1.5&# この標準は、使用に関連する安全上の懸念がある場合は、すべてに対処します。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。

ASTM D7668-12a 発売履歴

  • 2023 ASTM D7668-23 定容積燃焼室法を使用したディーゼル セタン価 (DCN) の測定のための標準試験方法 - 点火遅れと燃焼遅れ
  • 2017 ASTM D7668-17 ディーゼル油の誘導セタン価 (DCN) を測定するための標準試験法 &x2014; 定容積燃焼室法を使用した着火遅れおよび燃焼遅れ
  • 2014 ASTM D7668-14a 誘導体化セタン価を測定するための標準試験法
  • 2014 ASTM D7668-14 定容積燃焼室法を使用したディーゼル燃料のセタン価 (DCN) から導かれる着火遅れと燃焼遅れを決定するための標準試験方法。
  • 2012 ASTM D7668-12a 定容積燃焼室法を使用したディーゼル燃料のセタン価 (DCN) から導かれる着火遅れと燃焼遅れを決定するための標準試験方法。
  • 2012 ASTM D7668-12 定容積燃焼室法を使用したディーゼル燃料のセタン価 (DCN) から導かれる着火遅れと燃焼遅れを決定するための標準試験方法。
  • 2010 ASTM D7668-10 等容室燃焼法を使用して、ディーゼル エンジン燃料のセタン価 (DCN) から導出される着火遅れおよび燃焼遅れを決定するための標準的な試験方法。


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