SAE ARP5412B-2013
航空機の雷環境とそれに関連する検出波形
- 規格番号
- SAE ARP5412B-2013
- 制定年
- 2013
- 出版団体
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- 状態
- に置き換えられる
- SAE ARP5412B-201301
- 最新版
- SAE ARP5412B-201301
- 範囲
- この SAE Aerospace Recommendation Practice (ARP) で定義されている環境とテスト波形は、現在利用可能な最良の雷データと分析を説明します。 ここで定量化された環境とレベルは、関連する Lightning 文書で適用されているアプローチと一致し、認証機関によって現在要求されている最小値を表しています。 他の気象現象と同様、雷は本質的に確率的なものです。 レベルと波形はフラッシュごとに大きく異なります。 この文書では、航空機の外部の雷環境を表す標準化された電圧および電流波形が導出されています。 これらの標準化された波形が使用されます
SAE ARP5412B-2013 規範的参照
- RTCA DO-160G-2010 海上ヘリコプター地形認識警報システム (HTAWS) の最低運用性能基準
- SAE ARP5414-1999 航空機の雷ゾーン
- SAE ARP5415-2001 航空機電気/電子システム雷間接影響認証ユーザーマニュアル
- SAE ARP5416-2005 航空機の雷試験方法
SAE ARP5412B-2013 発売履歴
- 0000 SAE ARP5412B-201301
- 2013 SAE ARP5412B-2013 航空機の雷環境とそれに関連する検出波形
- 2005 SAE ARP5412A-2005 航空機の雷環境と関連する試験波形
- 1999 SAE ARP5412-1999 航空機の雷環境と関連する試験波形
