SAE ARP5416-2005
航空機の雷試験方法

規格番号
SAE ARP5416-2005
制定年
2005
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
に置き換えられる
SAE ARP5416A-2013
最新版
SAE ARP5416A-2013
範囲
この文書は、航空機と雷の相互作用の全範囲をカバーするセットの 1 つです。 この文書は、雷の直接影響試験および間接的なシステム混乱影響試験の実施方法を説明することを目的としています。 個々の機器アイテムの間接効果の混乱および損傷耐性テストは、DO-160/ED-14 で取り上げられています。 雷環境の定義、ゾーニング、間接影響認証など、認証プロセスの他の側面に関連する文書はセクション 2 にリストされています。 この文書は、航空機および関連システムの模擬雷試験の試験技術を示しています。 この文書には設計基準は含まれておらず、どの項目をテストすべきか、またはテストすべきでないかも指定されていません。 許容可能な損傷レベルおよび/または認定テストの合否基準は、それぞれの特定のケースについて、認識のある認証機関によって承認される必要があります。 雷試験が認証計画の一部である場合、ここで説明する試験方法は認証計画の試験要件を満たすための許容可能な手段ですが、唯一の手段ではありません。 各テスト方法は、テストの目的、テスト対象、テストのセットアップ、テスト波形 (電圧および/または電流)、測定とデータの記録、テスト手順とデータの解釈を説明する統一フォーマットで規定されています。 適切なテストまたは一連のテストを選択する方法、およびテスト結果を評価する方法についてのガイダンスが提供されます。 自然雷は複雑かつ変化しやすい現象であり、さまざまな種類の車両との相互作用はさまざまな形で現れる可能性があります。 ここで説明するすべてのテストが、雷検証テストを必要とするすべてのシステムに適用されることを意図したものではありません。 この文書は、車両の設計、パフォーマンス、およびミッションの制約に応じて、特定のプログラムごとに環境の特定の側面を呼び出すことができるように書かれています。

SAE ARP5416-2005 発売履歴

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