SAE J1634-2012
バッテリー電気自動車のエネルギー消費と航続距離のテスト手順

規格番号
SAE J1634-2012
制定年
2012
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
に置き換えられる
SAE J1634-2017
最新版
SAE J1634-2021
範囲
この SAE 推奨慣行は、公道および私道で走行可能なバッテリー電気自動車 (BEV) をテストするための統一手順を確立します。 この手順は、バッテリーを唯一の電源として使用する車両にのみ適用されます。 この文書の目的は、都市ダイナモメーター運転スケジュール (UDDS) と高速道路燃費運転スケジュール (HFEDS)、追加のテストに対応できる柔軟なテスト方法を提供します。

SAE J1634-2012 規範的参照

  • SAE J1263-2010 落下技術を使用したロードロード測定とダイナモメーターシミュレーション
  • SAE J1711-2010 ハイブリッド車 (プラグインハイブリッド車の排気ガスと燃費を決定するための推奨事項を含む)
  • SAE J1715-2008 ハイブリッド電気自動車 (HEV) と電気自動車 (EV) に使用される用語
  • SAE J2263-2008 車載の風速計と減速技術を使用して道路負荷を測定
  • SAE J2264-1995 ディレーティング技術を使用したロードロードシャーシダイナモメータシミュレーション

SAE J1634-2012 発売履歴

  • 2021 SAE J1634-2021 電気自動車のエネルギー消費量と航続距離のテスト手順
  • 2017 SAE J1634-2017 純粋な電気自動車のエネルギー消費量と航続距離のテスト手順
  • 2012 SAE J1634-2012 バッテリー電気自動車のエネルギー消費と航続距離のテスト手順
  • 2002 SAE J1634-2002 電気自動車のエネルギー消費量と航続距離のテスト手順
  • 1999 SAE J1634-1999 電気自動車のエネルギー消費量と航続距離のテスト手順
  • 1995 SAE J1634-1995 電気自動車のエネルギー消費量と航続距離のテスト手順
  • 1993 SAE J1634-1993 電気自動車のエネルギー消費量と航続距離のテスト手順



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