ISO 22915 は、ISO 5053 で定義されている産業用トラックの安定性とその安定性の検証に関する安全性を扱います。
ISO 22915 の目的では、産業用トラックとは、レール上を走行するものを除き、車輪付きの自走式または歩行者推進式の車両を指します。
これらはオペレータ制御または無人で、運ぶ、牽引する、押す、持ち上げる、積み重ねる、またはラックに並べるように設計されています。
ISO 22915 のこの部分では、荷物を積んだトラックの安定性を検証するための追加テストを指定しています。
トラックの使用により、荷物の重心がトラックの長手方向の中心面から実質的にオフセットされるという特殊な動作条件が作成されます。
これは、次のタイプのトラックに適用できます。
a) ISO 22915-2 で指定されているカウンターバランス型トラック。
b) ISO 22915-3 に規定されているリーチ (格納式マストまたはフォーク) およびストラドル トラック。
c) ISO 22915-4 に規定されているパレット スタッカー。
d) ISO 22195-7 に規定されている双方向および多方向(格納式マストまたはフォーク)トラック。
e) 不整地可変リーチトラック 1); f) 関節式ステアリングを備えたカウンターバランストラック 1); g) 可変リーチトラック 1); h) マスト付きの不整地走行用トラック。
定格荷重が 5,000 kg 未満のトラックの場合は 150 mm、定格荷重が 5,000 kg 以上および 10,000 kg 以上のトラックの場合は 250 mm、100 mm を超えて変位すると、荷重は実質的にオフセットされているとみなされます。
、定格容量が 10,000 kg を超え、20,000 kg 未満のトラックの場合は 350 mm、定格容量が 20,000 kg 以上のトラックの場合。
ISO 22915-20:2008 規範的参照
ISO 22915-1 産業用トラック 安定性検証 パート 1: 一般規定*, 2016-01-01 更新するには
ISO 22915-2 産業用トラック 安定性の検証 パート 2: マスト付きカウンターバランス トラック*, 2018-08-31 更新するには