SAE J1766-1998
(R) 電気自動車およびハイブリッド自動車のバッテリー システムの衝突安全性テストの推奨方法

規格番号
SAE J1766-1998
制定年
1998
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
 2014-01
に置き換えられる
SAE J1766-2005
最新版
SAE J1766-2014
範囲
電気自動車およびハイブリッド電気自動車には、さまざまな種類のバッテリー システムが搭載されています。 さまざまな衝突シナリオで車両の乗員に怪我を引き起こす可能性がある、バッテリーシステム内の潜在的に有害な要因や物質から保護するには、乗員とバッテリーシステムの間に適切な障壁が必要です。 この SAE 推奨プラクティスは、SAE J1797 のバッテリー設計を含むすべての電気自動車およびハイブリッド電気自動車のバッテリー設計に適用されます。 潜在的に有害な要因や材料には、電気絶縁の完全性、電解液の流出と液体の相互作用、バッテリー システムの保持などが含まれます。 この文書の目的は、指定された衝突試験中に電気自動車およびハイブリッド電気自動車のバッテリーシステムの流出、バッテリー保持、および電気システムの絶縁を評価するテスト方法と性能基準を定義することです。

SAE J1766-1998 発売履歴

  • 2014 SAE J1766-2014 電気自動車およびハイブリッド電気自動車用バッテリー システムの衝突安全性試験の推奨方法
  • 2005 SAE J1766-2005 電気自動車およびハイブリッド電気自動車用バッテリー システムの衝突安全性試験の推奨方法
  • 1998 SAE J1766-1998 (R) 電気自動車およびハイブリッド自動車のバッテリー システムの衝突安全性テストの推奨方法
  • 1996 SAE J1766-1996 電気自動車およびハイブリッド自動車のバッテリー システムの衝突安全性テストに推奨される実践方法



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