SAE J1113/12-2017
伝導および結合による電気的干渉 電力線以外の線路を介した容量性結合および誘導性結合

規格番号
SAE J1113/12-2017
制定年
2017
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
に置き換えられる
SAE J1113/12-2022
最新版
SAE J1113/12-2022
範囲
このSAE規格は、電源ライン以外のラインを介した結合による過渡伝送に対する車両内のデバイスや機器の評価のための試験方法を確立します。 この試験方法は、誘導性負荷のスイッチングやリレー接点のバウンスなどによって引き起こされる、結合された高速過渡外乱に対する機器、装置、または機器の耐性を実証します。 SAE J1113-12 には 4 つの試験方法が記載されています。 クランプ (CCC) 方式 直接容量結合 (DCC) 方式 誘導結合クランプ (ICC) 方式 容量/誘導結合 (CIC) 方式

SAE J1113/12-2017 発売履歴

  • 2022 SAE J1113/12-2022 伝導および結合による電気的干渉 電力線以外の線路を介した容量性結合および誘導性結合
  • 2017 SAE J1113/12-2017 伝導および結合による電気的干渉 電力線以外の線路を介した容量性結合および誘導性結合
  • 2006 SAE J1113/12-2006 伝導を介した容量性および誘導性結合、および電源ライン以外のワイヤを介した結合による電気的干渉
  • 2000 SAE J1113/12-2000 構造や接続に起因する電気的干渉、接続フープやリレーのチャタリング
  • 1994 SAE J1113/12-1994 伝導およびカップリングによって引き起こされる電気的干渉に対するカップリング クランプの推奨方法 (1994 年 12 月)

SAE J1113/12-2017 - すべての部品

SAE J1113-1-2018 車両、船舶 (最大 15 m) および機械 (航空機を除く) のコンポーネントの電磁両立性測定手順と制限 (16.6 Hz ~ 18 GHz) SAE J1113-11-2018 電力線の伝導過渡現象に対する耐性 SAE J1113-12-2017 伝導および結合による電気的干渉 電源ライン以外のラインを介した容量性結合および誘導性結合 SAE J1113-13-2015 車両コンポーネントの電磁両立性測定手順 パート 13: 静電気放電耐性 SAE J1113-42-2010 電磁適合性コンポーネントの試験手順パート 42 伝導性過渡放射 SAE J1113-2-2010 電磁両立性測定手順と車両コンポーネント (航空機以外) の限定伝導イミュニティ、30 Hz ~ 250 kHz 完全リード線 SAE J1113-21-2013 車両コンポーネントの電磁適合性測定手順 パート 21: 電磁界イミュニティ 30 MHz ~ 18 GHz 吸収体で裏打ちされたチャンバー SAE J1113-22-2010 車両コンポーネントの電磁適合性測定手順パート 22 放射磁場に対する耐性 SAE J1113-23-2002 車両コンポーネント (航空機以外) の電磁感受性試験手順 SAE J1113-24-2010 放射電磁界に対する耐久性: 10 kHz ~ 200 MHz のクロフォード TEM セルおよび 10 kHz ~ 5 GHz の広帯域 TEM セル SAE J1113-25-200507 車両コンポーネントの電磁適合性測定手順 放射電磁界に対する耐性 10 KHz ~ 1000 MHz 三板線法 SAE J1113-26-202112 車両コンポーネントの電磁適合性測定手順 AC 電源線からの電界に対する耐性 SAE J1113-27-201710 車両コンポーネントの電磁両立性測定手順パート 27 放射電磁界に対する耐性に関する推奨実践方法 SAE J1113-28-2010 自動車部品の電磁適合性測定手順 第 28 部 放射電磁界に対するイミュニティ 残響法(モードチューニング)



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