ASTM D6087-22
地中レーダーを用いたアスファルトコンクリート橋床版評価の標準試験方法
- 規格番号
- ASTM D6087-22
- 制定年
- 2022
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 最新版
- ASTM D6087-22
- 範囲
- 1.1 この試験方法は、アスファルトコンクリート摩耗面で覆われたコンクリート橋床版の状態を評価するために使用できる、いくつかの地中レーダー (GPR) 評価手順をカバーしています。 これらの手順は、ポルトランド セメント コンクリートで覆われた橋床版や、オーバーレイのない橋床版にも使用できます。 具体的には、鉄筋最上層以上のコンクリートや鉄筋の劣化の有無を予測する試験方法です。 1.2 コンクリート橋床版の劣化は、埋め込まれた鉄筋の腐食またはコンクリートの分解、あるいはその両方によって現れます。 最も深刻な劣化は、埋め込まれた鉄筋の腐食によって引き起こされるものです。 腐食は、冬季に雪や氷の管理に使用される除氷塩がコンクリートに浸透することによって開始される可能性があります。 乾燥した気候では、混合成分に含まれる塩化物イオンによって腐食が始まる可能性があります。 また、劣化は水の侵入によって始まり、その後の凍結・融解サイクルによって悪化し、コンクリートに損傷を与え、その後、周囲の劣化したコンクリートと鉄筋が剥離する可能性があります。 1.2.1 鉄筋が腐食すると、鉄筋が膨張し、鉄筋のレベルまたはそのすぐ上のコンクリートに亀裂または表面下の破面が形成されます。 特に鉄筋へのコンクリート被覆が小さい場合、破面または層間剥離は局所的であるか、かなりの領域に広がる可能性があります。 コンクリート表面と鉄筋の間の異なる面で複数の層間剥離が発生することは珍しいことではありません。 コンクリート表面に剥離は見られません。 しかし、修理が行われない場合、層間剥離が進行して裂け目が開き、腐食が続くと、最終的にはデッキの構造的完全性に影響を及ぼします。 1.2.2 過剰な塩化物で汚染されたコンクリートの部分は、一般に、汚染されていないコンクリートと比較して構造的に欠陥があります。 さらに、塩化物で汚染されたコンクリートは、塩化物イオンが鉄筋の腐食を開始する経路を提供します。 したがって、橋床面の状態調査では、鉄筋の腐食が進行している領域だけでなく、塩化物で汚染されたコンクリートや劣化したコンクリートの領域を特定することが特に重要です。 1.3 この試験方法は、鉄筋の直径全体にわたって局所的に層間剥離が発生している橋梁や、橋に陰極防食（陰極として微粉コークス）が設置されている橋梁、または導電性骨材が使用されている橋梁の評価には適していない可能性があります。 アスファルト（つまり高炉スラグ）中。 これは、金属の波動インピーダンスがゼロであるため、金属は電磁波の完全な反射体であるためです。 1.4 この規格の正確な推定値は開発されていないため、このテスト方法は研究および情報提供のみを目的として使用されます。 したがって、この基準は、購入目的での材料の承認または拒否に使用されるべきではありません。 1.5 SI 単位で記載された値は標準とみなされます。 この規格には他の測定単位は含まれません。 1.6 この規格の本文では、説明資料を提供する注記と脚注を参照しています。 これらの注記および脚注（表および図にあるものを除く）は、規格の要件とはみなされません。 1.7 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全、健康、および環境慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断するのは、この規格のユーザーの責任です。 具体的な注意事項はセクション 5 に記載されています。 1.8 この国際規格は、世界貿易機関（WTO）が発行した「国際標準、ガイドおよび推奨事項の開発のための原則に関する決定」で確立された標準化に関する国際的に認められた原則に従って開発されました（貿易の技術的障壁）。 未定）委員会。 1 この試験方法は、道路および舗装材料に関する ASTM 委員会 D04 の管轄下にあり、橋梁および構造物に関する小委員会 D04.32 の直接の責任です。 現在の版は 2022 年 11 月 1 日に承認されました。 2022 年 11 月に発行されました。 最初は 1997 年に承認されました。 最後の前版は 2015 年に D6087 – 08 (2015)ɛ1 として承認されました。 DOI: 10.1520/D6087-22。 著作権 © ASTM International、100 Barr Harbor Drive、PO Box C700、West Conshohocken、PA 19428-2959。 米国 この国際規格は、世界貿易機関貿易技術障壁 (TBT) 委員会によって発行された、国際標準、ガイドおよび推奨の開発のための原則に関する決定で確立された、国際的に認められた標準化原則に従って開発されました。 1 2. 試験方法の概要
ASTM D6087-22 発売履歴
- 2022 ASTM D6087-22 地中レーダーを用いたアスファルトコンクリート橋床版評価の標準試験方法
- 2008 ASTM D6087-08(2015)e1 地中レーダーを用いたアスファルト被覆コンクリート橋床版評価の標準試験方法
- 2008 ASTM D6087-08 地中レーダーを用いたアスファルト被覆コンクリートプラットフォームの評価のための標準試験方法
- 2007 ASTM D6087-07 地中レーダーを用いたアスファルト被覆コンクリート橋床版評価の標準試験方法
- 2005 ASTM D6087-05 地中レーダーを用いたアスファルト被覆コンクリート船舶橋床版評価の標準試験方法
- 2003 ASTM D6087-03 地中レーダーを用いたアスファルト舗装コンクリート橋床版評価の標準試験方法
- 1997 ASTM D6087-97(2001) 地中レーダーを用いたアスファルト被覆コンクリートプラットフォームの評価のための標準試験方法
- 1997 ASTM D6087-97e1 地中レーダーを用いたアスファルト被覆コンクリートプラットフォームの評価のための標準試験方法
