SAE ARP1070C-2013
航空機の総合的な互換性を実現するアンチスキッド ブレーキ制御システムの設計とテスト

規格番号

SAE ARP1070C-2013

制定年

2013

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる 2014-11

に置き換えられる

SAE ARP1070D-2014

最新版

SAE ARP1070E-2019

範囲

この文書は、航空機システム全体の互換性を実現するために、アンチスキッド ブレーキ制御の最小要件を推奨します。 最も効果的なスキッドコントロール性能を達成するために航空機ブレーキシステムエンジニアが考慮すべき設計と運用の目標、一般理論、および機能が詳細にカバーされています。 滑り止めシステムの性能を決定および評価する方法について説明します。 この文書では特に油圧作動ブレーキ システムの一部であるアンチスキッド システムについて説明しますが、推奨される実践方法は電気作動ブレーキなどの他の手段で作動するブレーキにも同様に適用できます。

SAE ARP1070C-2013 発売履歴

• 2019 SAE ARP1070E-2019 航空機の総合的な互換性を実現するアンチスキッド ブレーキ制御システムの設計とテスト
• 2014 SAE ARP1070D-2014 航空機の総合的な互換性を実現するアンチスキッド ブレーキ制御システムの設計とテスト
• 2013 SAE ARP1070C-2013 航空機の総合的な互換性を実現するアンチスキッド ブレーキ制御システムの設計とテスト
• 2008 SAE ARP1070C-2008 すべての航空機に適合するアンチスキッド ブレーキ制御システムの設計とテスト
• 2006 SAE ARP1070B-2006 航空機の総合的な互換性を実現するアンチスキッド ブレーキ制御システムの設計とテスト
• 1991 SAE ARP1070B-1991 航空機の総合的な互換性を実現するアンチスキッド ブレーキ制御システムの設計とテスト
• 1982 SAE ARP1070A-1982 アンチスキッドコントロールと関連航空機機器のトータルシステム互換設計
• 1969 SAE ARP1070-1969 航空機機器に適合する航空機アンチスキッド制御システムの設計