SAE J171A-1972 クローズド技術を使用したガソリンエンジンの乗用車および小型トラックからの燃料蒸発ガスの測定規格と仕様

範囲: この SAE 推奨実践では、乗用車および小型トラックの燃料システムからの蒸発ガスの測定手順について説明しています。排出ガスは、夏季の大都市圏での一般的な車両の使用状況をシミュレートする一連の実験室テストで測定されます。 1 車両のタンク内の燃料の温度が 60 から 84 °F (15.6 °C から 84 °C) に上昇する 1 日サイクルを表す 1 時間の浸漬。 28.9℃）。 2 シャーシダイナモメーターで 7.5 マイル (12.1 km) を走行します。 3 7.5 マイル (12.1 km) のランニング直後に 1 時間のホットソーク。この推奨実施例に記載されている、試験中に放出される燃料蒸気の重量を測定する方法は、SAE J170 に記載されている方法とは異なります。 SAE J170 は、蒸気が逃げることが予想される場所の燃料システムに接続された活性炭トラップを採用しています。これらの開口部からの蒸気はトラップによって吸収され、トラップの重量増加が燃料蒸発ガスの排出量を表します。

SAE J171A-1972 発売履歴