ASTM F724-94a(2016)
タイヤサイドウォール部品の耐破壊性を屋外で評価するための標準試験方法
- 規格番号
- ASTM F724-94a(2016)
- 制定年
- 1994
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
- ASTM F724-23
- 最新版
- ASTM F724-23
- 範囲
- 4.1 試験方法 D518、D1149、D1171、および D3395 は、試験片の形でサイドウォールコンポーネント材料の疲労および耐候性亀裂耐性のさまざまな側面を評価するために使用できます。 本発明の方法は、実際の気象条件にさらされる完成したタイヤに適用される。 現在の方法は研究開発目的には満足できますが、試験方法 D1171 と同様の亀裂状態の標準分類が確立されるまでは、規制法や購入仕様書には適用できません。 1.1 この試験方法では、屋外ロードホイールを使用して、サイドウォールコンポーネントの完全性と耐亀裂性について乗用車用タイヤを評価する手順を説明します。 1.2 この試験方法は、動的耐候性、大気中のオゾン亀裂、疲労亀裂、またはサイドウォールコンポーネント内のスプライスの開口部、またはサイドウォールコンポーネント間の接合部の開口部、および成形サイドウォール要素の亀裂に対するタイヤサイドウォールの耐性を評価します。 1.3 このテスト方法は、タイヤの黒色のサイドウォール、白またはその他の色のサイドウォール、およびカバーストリップを評価するのに役立ちます。 1.4 このテスト方法は、「コントロール」間の性能比較テストに限定されています。 サイドウォールのコンポーネントまたはアセンブリ、および同じタイヤ (「マルチセクション」) またはサイドウォールのバリエーション以外のすべての点で同一のタイヤ上に構築される 1 つ以上の実験的代替案。 1.5 この試験方法は、激しいコーナリングや縁石の擦り傷で経験されるような、サイドウォールの耐摩耗性の評価には適用できません。 1.6&# SI単位で記載されている値は目安となります。 1.7&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。 具体的な予防措置については、5.2 を参照してください。
ASTM F724-94a(2016) 規範的参照
- ASTM D1149 ゴム劣化の標準試験方法 チャンバー内でのゴム表面のオゾン亀裂*， 1999-04-09 更新するには
- ASTM D1171 ゴム劣化の標準試験方法 屋外または小室内におけるゴム表面のオゾン亀裂（三角試験片）*， 1999-04-09 更新するには
- ASTM D3395 ゴム劣化の標準試験方法 チャンバー内での動的オゾンクラッキング試験*， 1999-04-09 更新するには
- ASTM D518 ゴム劣化の標準試験方法 表面亀裂*， 1999-04-09 更新するには
- ASTM F538 タイヤの特性や性能に関する用語*， 1999-04-09 更新するには
ASTM F724-94a(2016) 発売履歴
- 2023 ASTM F724-23 タイヤサイドウォール部品の耐亀裂性を屋外で評価するための標準試験方法
- 1994 ASTM F724-94a(2016) タイヤサイドウォール部品の耐破壊性を屋外で評価するための標準試験方法
- 1994 ASTM F724-94a(2010)e1 タイヤのサイドウォール部品の耐破壊性を屋外で評価するための標準試験方法
- 1994 ASTM F724-94a(2004) タイヤサイドウォール部品の耐破壊性を屋外で評価するための標準試験方法
- 1994 ASTM F724-94a(2000) タイヤサイドウォール部品の耐破壊性を屋外で評価するための標準試験方法
