ASTM D7671-10(2015)
自動火花点火エンジン燃料におけるシルバースライバー法による燃料の銀への腐食を測定するための標準試験方法
- 規格番号
- ASTM D7671-10(2015)
- 制定年
- 2010
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
- ASTM D7671-10(2021)
- 最新版
- ASTM D7671-21
- 範囲
- 4.1 原油には硫黄化合物が含まれており、そのほとんどは精製中に除去されます。 ただし、石油製品中に残存する硫黄化合物のうち、一部はさまざまな金属に対して腐食作用を及ぼす可能性があり、この腐食性は総硫黄含有量とは関係ありません。 さらに、燃料は保管および流通中に腐食性の硫黄化合物によって汚染される可能性があります。 腐食効果は、存在する硫黄化合物の化学的種類によって異なります。 4.2 銀ストリップ腐食試験は、銀および銀合金に対する石油製品の相対的な腐食性の程度を評価するように設計されています。 4.3 状況によっては、自動車の火花点火エンジン燃料に含まれる反応性硫黄化合物が、銀合金の燃料計インタンクセンダーユニット（および一部の2ストロークサイクルエンジンの銀メッキベアリング）を腐食または変色させる可能性があります。 銀合金のタンク内センダーユニットの腐食や変色による故障を最小限に抑えるか防ぐために、仕様 D4814 では燃料が銀ストリップ腐食試験に合格することを要求しています。 1.1&# この試験方法は、仕様 D4814 または他の管轄区域の同様の仕様で定義されている、蒸気圧が 1248201;kPa 以下の自動車火花点火エンジン燃料による銀に対する腐食性の測定を対象としています ( 188201;psi)、37.88201;°C (1008201;°F)、2 つの手順のうちの 1 つにより。 手順 A では圧力容器を使用するのに対し、手順 B では通気試験管を使用します。 1.2&# テストの結果は、表 1 で定義されているように 0 ～ 4 の範囲の整数として分類される視覚的評価に基づいています。 1.3&# 値は SI 単位で記載されていますを標準として考慮する必要があります。 括弧内の値は情報提供のみを目的としています。 1.4&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。 具体的な警告文については、6.1 およびセクション 7 を参照してください。
ASTM D7671-10(2015) 規範的参照
- ASTM D130 銅条腐食試験 石油製品の銅腐食を検出するための標準的な試験方法
- ASTM D3241 航空タービン燃料の熱酸化安定性に関する標準試験方法（JFTOT法）
- ASTM D4057 石油および石油製品の手動サンプリングの標準的な方法
- ASTM D4177 石油および石油製品の自動サンプリングの標準的な方法
- ASTM D4814 自動車用火花点火エンジン燃料の標準仕様
- ASTM E1 ASTM 温度計の標準仕様
ASTM D7671-10(2015) 発売履歴
- 2021 ASTM D7671-21 自動車火花点火エンジン燃料の銀に対する腐食の標準試験方法 銀棒法
- 2021 ASTM D7671-10(2021) 自動車火花点火エンジン燃料の銀に対する腐食の標準試験方法 銀棒法
- 2010 ASTM D7671-10(2015) 自動火花点火エンジン燃料におけるシルバースライバー法による燃料の銀への腐食を測定するための標準試験方法
- 2010 ASTM D7671-10e1 銀棒法を用いた自動火花点火エンジン燃料の銀腐食耐性の標準試験方法
- 2010 ASTM D7671-10 自動車点火測定のための標準試験法 x2013; エンジン燃料 x2013; 銀シート法による銀への腐食
