SAE J1773-2014
SAE 誘導結合充電電気自動車

規格番号
SAE J1773-2014
制定年
2014
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
最新版
SAE J1773-2014
範囲
この SAE 推奨慣行は、北米向けの電気自動車 (EV) 誘導結合充電に対するインターフェイス互換性の最小要件を確立します。 仕様のこの部分は、レベル 1 および 2 の電力伝送用の手動接続された誘導充電に適用されます。 レベル 3 の互換性の要件は付録 B に記載されています。 推奨されるソフトウェア インターフェイス メッセージングの要件は付録 A に記載されています。 このタイプの誘導結合充電は、通常、電力線周波数よりも大幅に高い周波数で電力を伝送することを目的としています。 仕様のこの部分は、自動接続方法を採用する誘導結合方式や、電力線周波数で電力を伝送することを目的とした誘導結合方式には適用されません。

SAE J1773-2014 規範的参照

  • SAE J1211-2012 自動車用電気・電子モジュール耐久性認定マニュアル
  • SAE J1742-2010 道路車両の高電圧電気ワイヤーハーネスの試験方法とコネクタの一般的な性能要件
  • SAE J1850-2006 クラスBデータ通信ネットワークインターフェース
  • SAE J2178 クラス B データ通信ネットワーク メッセージの 3 バイト ヘッダーのメッセージ定義
  • SAE J2293 電気自動車用エネルギー伝送システム パート 2: 通信要件とネットワーク アーキテクチャ
  • SAE J551/2-2006 車両、モーターボート、火花点火エンジンドライブの無線干渉特性のテスト限界と測定方法
  • SAE J551/5-2012 150 kHz ～ 30 MHz の範囲での電気自動車の磁界および電界強度の性能レベルと測定方法

SAE J1773-2014 発売履歴

SAE 誘導結合充電電気自動車


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