ASTM E1486-14
うねり、トラック、レベルの基準を使用して床材の公差を決定するための標準的な試験方法
- 規格番号
- ASTM E1486-14
- 制定年
- 2014
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
- ASTM E1486-14(2022)
- 最新版
- ASTM E1486-14(2022)
- 範囲
- 5.1&# この試験方法は、床表面プロファイルに関する統計的およびグラフィック情報を提供します。 5.2&# このテスト方法の結果は次の目的に使用されます。 5.2.1&# ランダムまたは固定経路で通行される床面の指定された許容値への準拠を確立する。 5.2.2 結果として得られる床面の波打ちに対するさまざまな工法の影響を評価する。 5.2.3&# コンクリート床面の曲がりやたわみを調査する。 5.2.4 他の表面のプロファイル特性を確立、評価、および調査する。 5.2.5 表面の平坦性特性の確立、評価、および調査。 5.3&# アプリケーション: 5.3.1&# ランダムなトラフィック&#—フロア全体のトラフィック パターンが固定されていない場合、2 セットの調査ラインがほぼ等間隔で互いに直角になります。 使用されるものとする。 調査線は、最長の試験セクションの境界に平行および垂直の両方で、全長がほぼ等しい線を生成するように、試験セクション全体に間隔をあけなければなりません。 制限は 7.2.2 および 7.3.2 で指定されます。 5.3.2&# 定義された車道交通&#—主に定義された車道交通を目的としたサーフェスの場合、2 つの車道と最初の横方向の高低差 (&#“左右&# ”) 車輪間を調査するものとします。 5.3.3&# 測定時間&#—新しいコンクリート床建設の場合、高さ測定はコンクリートの最終仕上げから 72 時間以内に行わなければなりません。 既存の構造物については、必要に応じて測定を行うものとする。 5.3.4&# 高さの適合&#—使用は、海岸にある吊り下げられた表面に限定されます。 5.3.5&# RMS 水平度&#—反りのある表面および支持されていない高い表面での使用が除外されることを除き、使用は制限されません。 1.1&# この試験方法は、測量線と表面のうねり指数、定義された車輪経路の高低差、およびSI単位を使用した水平度指数を計算することにより、表面の平坦度と水平度を決定するためのデータ収集および分析手順をカバーします。 注1&#& #x2014;この試験方法は、インチポンド試験方法 E1486 に対応するものです。 注 2—この試験方法は、粘土またはコンクリート舗装ユニット用に開発されたものではなく、それらには適用されません。 1.1.1&# この試験方法の目的は、次のような床許容差の推定値をユーザーに提供することです: 1.1.1.1&# からの偏差に基づく床の局所的な測量線のうねり指数と全体的な表面のうねり指数床高さプロファイル測量線に沿って移動する仮想弦の中点。 コードの終点は常にサーフェスと接触しています。 想像上のコードは、あらゆる点を切り裂きます。
ASTM E1486-14 発売履歴
- 2022 ASTM E1486-14(2022) うねり、ホイールトラベル、水平度の基準を使用して床の公差（メートル法）を決定するための標準的な試験方法
- 2014 ASTM E1486-14 うねり、トラック、レベルの基準を使用して床材の公差を決定するための標準的な試験方法
- 1998 ASTM E1486-98(2010) うねり、車輪の移動、水平度の基準を使用して床材の公差を決定するための標準的な試験方法
- 2004 ASTM E1486-98(2004) 波形ホイールパスと水平度基準を使用して床材の公差を決定するための標準試験方法
- 1998 ASTM E1486-98 うねり、軌道、水平度の基準を使用して床材の公差を決定するための標準的な試験方法
