EN 15273-3:2013
鉄道応用施設 計装 パート 3: 構造計装

規格番号
EN 15273-3:2013
制定年
2013
出版団体
European Committee for Standardization (CEN)
状態
最新版
EN 15273-3:2013
に置き換えられる
EN 15273-3+A1-2016
交換する
FprEN 15273-3-2012
範囲
この規格は、構造ゲージの近くにさまざまな構造物を設置、検証、保守するために必要なさまざまなプロファイルを定義します。 構造ゲージを決定するために考慮すべきさまざまな現象をリストします。 これらの現象からさまざまなプロファイルを計算するために使用できる方法を定義します。 トラック中心間の距離を決定するルールをリストします。 プラットフォームを構築する際に遵守すべきルールをリストします。 パンタグラフゲージを決定するための規則をリストします。 カタログ内の構造ゲージの計算に必要な式をリストします。 定義されたゲージには、鉄道車両の走行を可能にするために測定および維持されるスペースと、干渉のリスクなく 1 つまたは複数のインフラストラクチャ上で車両のサイズを設定することを目的とした計算と検証のルールが含まれます。 この規格は、インフラと車両の間のゲージの互換性を実証するための方法論を定義します。 この規格は、次の関係者の責任を定義します。 a) インフラストラクチャについて: 1) ゲージのクリアランス。 2）メンテナンス。 3) インフラストラクチャの監視。 b) 車両について: 1) 運行中の車両が当該ゲージに適合していること。 2) このコンプライアンスの長期にわたる維持。 これらの規格に含まれるゲージは、ヨーロッパの鉄道での適用の一部として開発されました。 地域ネットワーク、ローカルネットワーク、都市ネットワーク、郊外ネットワークなどの他のネットワークには、この規格で定義されているゲージ規制が適用される場合があります。 特に以下の場合には、特定の方法論を利用することが求められる場合があります。 特定の車両が使用される (例: 2 本のレールで運行する地下鉄、路面電車など)。 他の半径範囲でも使用されます。 この規格に含まれるカタログには、ゲージの選択のみが含まれており、すべてを網羅しているわけではありません。 各ネットワークは、独自のニーズに従って自由にゲージを定義できます。 11 15273-3:2013 (E)

EN 15273-3:2013 規範的参照

  • EN 13232-1:2003 鉄道輸送、線路、分岐器と踏切、パート 1: 定義
  • EN 13803-1:2010 鉄道輸送 線路 線路設計パラメータ 線路軸距 1435 mm 以上 パート 1: 普通線
  • EN 15273-2:2013 鉄道応用設備 計装 パート 2: 車両計装
  • EN 50119:2009 鉄道輸送、設備、電気牽引架線
  • EN 50367:2012 鉄道用集電システムにおけるパンタグラフと架線との相互作用に関する技術基準（フリーアクセスを可能にするもの）（2013年8月正誤表に盛り込まれました）

EN 15273-3:2013 発売履歴



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