SAE J2535-2013
耐久性の高いホイールベアリングのプリロード設定

規格番号
SAE J2535-2013
制定年
2013
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
 2019-01
に置き換えられる
SAE J2535-2019
最新版
SAE J2535-2019
範囲
この SAE 推奨慣行は、SAE J1842 に規定されているように、クラス 7 ~ 8 のヘビーデューティ市場における 4 つの主要な大量アプリケーションに適用されます。 「「N」」トレーラーアクスル。 b. 「R」パワードリアアクスル。 c. 「FF/FG」非動力フロントアクスル。 そしてd. 「「P」」トレーラーアクスル。 この文書は高速道路でのアプリケーションに適用されます。 表 1 の列「A」、「B」、および「C」にリストされている GAWR 定格または荷重線制限を超える用途には適用されません。 荷重線はインボードベアリングから測定されます。 カップ背面は 3.4 に示すとおりです。 この文書は予圧力の値のみを確立します。 これらの力の値を取得する方法は決定されなければなりません

SAE J2535-2013 規範的参照

  • SAE J1842-2004 シャフト端の標準化、推奨実践 1994 年 9 月
  • SAE J393-2001 商用車のホイール、ハブ、リムのモデル化

SAE J2535-2013 発売履歴

  • 2019 SAE J2535-2019 耐久性の高いホイールベアリングのプリロード設定
  • 2013 SAE J2535-2013 耐久性の高いホイールベアリングのプリロード設定
  • 2006 SAE J2535-2006 耐久性の高いホイールベアリングのプリロード設定
  • 2001 SAE J2535-2001 耐久性の高いホイールベアリングのプリロード設定



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