SAE J2731-2012
垂直および傾斜クリートを使用した低速エンベロープ試験

規格番号
SAE J2731-2012
制定年
2012
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
 2018-11
に置き換えられる
SAE J2731-2018
最新版
SAE J2731-2018
範囲
この SAE 推奨実践では、タイヤが長方形の障害物であるクリートの上を非常に低速で転がるときにスピンドルで生成される力とモーメントを測定するための試験方法について説明しています。 特定のテスト条件で使用されるクリートは、その頂部がタイヤの経路に対して垂直 (90°) になるように、またはオプションでその頂部がタイヤの経路に対してある角度で傾斜するように構成されます。 スピンドルが取り付けられたキャリッジは、固定負荷半径動作に適切に近似するように、各テスト条件中にその位置にしっかりと拘束されます。 この文書で説明されている方法は、クリートの包み込む力、モーメント、およびタイヤの角度位置の履歴を移動距離の関数として提供します。 これらの履歴には、タイヤの不均一性による変動は基本的にありません。 この方法は、目的のテストタイヤの測定を行うために機器が適切に調整されている限り、あらゆるサイズのタイヤに適用されます。 このデータは、道路荷重モデルのパラメータ決定や研究開発における測定特性の比較評価に適しています。

SAE J2731-2012 規範的参照

  • SAE J2047-1998 タイヤ性能技術
  • SAE J2429-2004 トラックタイヤのフリーローリングコーナー試験
  • SAE J2710-2012 ラジアルタイヤの低固有振動数モーダルの実験と同定
  • SAE J2730-2006 垂直および傾斜したロープの衝突に対する動的ロープヒッチテスト

SAE J2731-2012 発売履歴

  • 2018 SAE J2731-2018 垂直および傾斜クリートを使用した低速エンベロープ試験
  • 2012 SAE J2731-2012 垂直および傾斜クリートを使用した低速エンベロープ試験
  • 2006 SAE J2731-2006 垂直および傾斜クリートを使用した低速エンベロープ試験



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