SAE J2731-2018
垂直および傾斜クリートを使用した低速エンベロープ試験

規格番号

SAE J2731-2018

制定年

2018

出版団体

SAE - SAE International

最新版

SAE J2731-2018

範囲

この SAE 推奨実践では、タイヤが非常に低速で長方形の障害物 @ クリート @ の上を転がるときにスピンドルで生成される力とモーメントを測定するための試験方法について説明しています。 特定のテスト条件で使用されるクリートは、その頂部がタイヤの経路に対して垂直に 90 度 @ になるように、またはオプションでその頂部がタイヤの経路に対してある角度で傾斜するように構成されます。 スピンドルが取り付けられたキャリッジは、固定負荷半径動作に適切に近似するように、各テスト条件中にその位置にしっかりと拘束されます。 この文書で説明されている方法は、クリートの包み込む力、モーメント、およびタイヤの角度位置の履歴を移動距離の関数として提供します。 これらの履歴には、タイヤの不均一性による変動は基本的にありません。 この方法は、目的のテストタイヤの測定を行うために機器が適切に調整されている限り、あらゆるサイズのタイヤに適用されます。 このデータは、道路荷重モデルのパラメータ決定や研究開発における測定特性の比較評価に適しています。 注: ここでの道路荷重モデルは、舗装などの不規則な路面での動作中に車両のスピンドルにかかる力を予測するためのモデルです。 この文書の文脈では、道路または地形の表面に加えられる力は考慮されていません。

SAE J2731-2018 発売履歴

• 2018 SAE J2731-2018 垂直および傾斜クリートを使用した低速エンベロープ試験
• 2012 SAE J2731-2012 垂直および傾斜クリートを使用した低速エンベロープ試験
• 2006 SAE J2731-2006 垂直および傾斜クリートを使用した低速エンベロープ試験