SAE AMS3333B-2012
最大 250°F (121°C) までの航空機のフロントガラスおよびキャノピー用の多硫化物シーリングコンパウンド
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SAE AMS3333B-2012
規格番号
SAE AMS3333B-2012
制定年
2012
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
最新版
SAE AMS3333B-2012
範囲
この文書は「安定化」されていると宣言されており、通貨に関する定期的なレビューは行われなくなります。 ユーザーは、参照および継続的な適合性または技術的要件を確認する責任があります。 新しい技術が存在する可能性があります。 この仕様は、ブラシ、または押出ガン、スパチュラ ブラシ、またはローラーによる塗布に適した 2 成分系として供給されるポリスルフィド シーリング コンパウンドの種類とクラスを対象としています。 この製品は主に航空機のフロントガラスやキャノピーのシールに使用されています。 これには、圧力シールのためのフロントガラス/キャノピーと航空機構造の間のシールと、耐候性シールのためのフロントガラス/キャノピー周囲のシールの両方が含まれますが、用途はそのような用途に限定されません。 シーリングコンパウンドは室温で硬化しますが、高温になると硬化が促進される場合があります。 シーリングコンパウンドは、-65 ~ 250 °F (-54 ~ 121 ℃) で使用できます。
SAE AMS3333B-2012 規範的参照
ASTM D1974-98
ファイバーボードボックスのシール、シールおよび補強方法の標準的な慣行
SAE AMS-G-25667-1999
航空機の窓ガラス用の単板ガラス
SAE AMS-P-83310-1998
透明ポリカーボネートプラスチックシート
SAE AMS2471
アルミニウム合金の硫酸処理によるアルマイト処理
SAE AMS3101
アクリルおよびポリカーボネート用の亀裂のないポリスルフィドシーラント用の接着促進剤
SAE AMS3819-1987
布 航空機の一次および二次構造表面をきれいにします
SAE AMS4045
アルミニウムパネルおよびプレート 5.6Zn 2.5Mg 1.6Cu 0.25Cr (75S-T6)
SAE AMS4049
アルミニウム合金薄板および中厚板、アルミニウム合金コーティング 5.6Zn 2.5Mg 1.6Cu 0.25Cr (Alc.75S-T6)
SAE AMS4911
チタン合金プレート 6Al 4V アニール処理 120 000 psi 降伏量
SAE AMS5516
鋼板および鋼帯、耐食性 18 クロム 8 ニッケル (冷間圧延)
SAE ARP1917-1992
航空宇宙用金属仕様で使用される用語の明確化
SAE AS7001-1990
国家航空宇宙・防衛請負業者認定プログラム (NADCAP) プログラムの説明
SAE AS7002-1990
国家航空宇宙および防衛請負業者信用プログラム (NADCAP) 実施規則
SAE AS7003
国家航空宇宙・防衛請負業者認定プログラム (NADCAP) プログラムの運営
SAE AMS3333B-2012 発売履歴
2012
SAE AMS3333B-2012
最大 250°F (121°C) までの航空機のフロントガラスおよびキャノピー用の多硫化物シーリングコンパウンド
2008
SAE AMS3333A-2008
最高使用温度 250 度 (摂氏 121 度) の航空機のフロントガラスとキャノピー用のシーリング化合物多硫化物
1998
SAE AMS3333-1998
最大 250°F (121°C) までの航空機のフロントガラスおよびキャノピー用の多硫化物シーリングコンパウンド
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