SAE AMS3333-1998
最大 250°F (121°C) までの航空機のフロントガラスおよびキャノピー用の多硫化物シーリングコンパウンド

規格番号

SAE AMS3333-1998

制定年

1998

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる 2012-01

に置き換えられる

SAE AMS3333A-2008

最新版

SAE AMS3333B-2012

範囲

この仕様は、ブラシ、または押出ガン、スパチュラ ブラシ、またはローラーによる塗布に適した 2 成分系として供給されるポリスルフィド シーリング コンパウンドの種類とクラスを対象としています。 この製品は主に航空機のフロントガラスやキャノピーのシールに使用されています。 これには、圧力シールのためのフロントガラス/キャノピーと航空機構造の間のシールと、耐候性シールのためのフロントガラス/キャノピー周囲のシールの両方が含まれますが、用途はそのような用途に限定されません。 シーリングコンパウンドは室温で硬化しますが、高温になると硬化が促進される場合があります。 シーリングコンパウンドは、-65 ～ 250 °F (-54 ～ 121 ℃) で使用できます。

SAE AMS3333-1998 発売履歴

• 2012 SAE AMS3333B-2012 最大 250°F (121°C) までの航空機のフロントガラスおよびキャノピー用の多硫化物シーリングコンパウンド
• 2008 SAE AMS3333A-2008 最高使用温度 250 度 (摂氏 121 度) の航空機のフロントガラスとキャノピー用のシーリング化合物多硫化物
• 1998 SAE AMS3333-1998 最大 250°F (121°C) までの航空機のフロントガラスおよびキャノピー用の多硫化物シーリングコンパウンド