SAE J1390-2012
エンジン冷却ファンの構造解析

規格番号
SAE J1390-2012
制定年
2012
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
 2017-06
に置き換えられる
SAE J1390-2017
最新版
SAE J1390-2022
範囲
この実践には、3 つのレベルのファン構造解析が含まれます: 1. 初期構造の完全性、2. 車内テスト、3. 耐久性テスト方法。 「初期構造の完全性」セクションでは、潜在的な共振と、それに伴う疲労蓄積の可能性を予測するために使用される分析および試験方法について説明します。 「車載 (または機械)」セクションでは、ファンひずみゲージ テストを実施するために使用される一般的な手順を列挙します。 ひずみゲージ データの結果に影響を与える可能性のあるさまざまな考慮事項が、この手順のユーザーが特定のアプリケーションに応じて適応または破棄できるように説明されています。 「耐久性テスト方法」セクションでは、ファンのタイプ、機器の可用性、および最終目的に応じて使用できる詳細なテスト手順について説明します。 前のレベルのそれぞれは、前のレベルから得られた情報に基づいて構築されています。 各レベルが異なる車両環境または新しいファン設計に適用できるかどうかについては、工学的な判断が必要です。 この SAE 推奨慣行は、中型および大型トラック、バス、建設機械、産業用機器、および農業用機器に適用されます。 必ずしも乗用車や小型トラックは含まれません。 非金属構造を使用すると、金属設計では必要のない領域の評価が必要になります。 その主な要因としては、極端な温度、水分含有量、耐衝撃性、化学的攻撃、材料の純度/均質性、および経年変化、風化などがあります。 金属ファンと非金属ファンの両方に影響を与える評価領域ですが、非金属部品では多少異なるアプローチが必要であり、固有振動数の決定や耐久性テストなどがあります。 この文書の目的は、エンジン冷却ファンの構造解析のための一般的な方法論を特定し、この実践のユーザーが車両クラスに関連する特定のサブセットを適応できるように、一般的な方法論内のサブセットの実践に関する拡張情報を提供することです。

SAE J1390-2012 規範的参照

  • ASTM D618-08 試験用のプラスチックコンディショニング手順*， 2024-04-09 更新するには
  • SAE J/ISO 6165-1999 土工機械の基本モデル語彙
  • SAE J1099-2002 鉄および非鉄材料の低サイクル疲労特性に関する技術レポート
  • SAE J1116-2004 不整地自走式作業機械の分類
  • SAE J1234-1985 仕様定義 - オフハイウェイ作業機械の規格

SAE J1390-2012 発売履歴



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