SAE J1661-2011
移動式空調システム (R-12) の HFC-134a (R-134a) を CFC-12 に改造する手順

規格番号
SAE J1661-2011
制定年
2011
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
最新版
SAE J1661-2011
範囲
この SAE 推奨慣行の目的は、空調 (A/C) システムの性能と完全性を維持しながら、CFC-12 (R-12) システムを HFC-134a (R-134a) に改修するためのサービス手順を提供することです。 。 この手順で概説されている手順は、適切なサービス実践と、車両メーカーのモデルの改造に関する推奨事項 (可能な場合) を組み合わせることで完了します。 純度を維持するために、CFC-12 (R-12) および HFC-134a (R-134a) 用の冷媒回収/リサイクル (R/R)、サービスマニホールド、真空ポンプ、充填装置などの個別のサービス機器を使用する必要があります。 冷媒とモバイル A/C システムの管理。 この手順により、大気中への冷媒の放出が最小限に抑えられ、リサイクルされた CFC-12 (R-12) および HFC-134a (R-134a) 供給の完全性が維持されます。 この文書は、自動車、小型トラック、および同様の CFC-12 (R-12) システムを備えたその他の車両の客室を冷却するために使用される空調システムに適用されます。 近年の技術の進歩により、この手順は 1980 年代半ば以降に製造された一般的な車両プラットフォームに推奨されます。 この期間より前に製造された車両には、追加の改造要件が必要になる場合があります。 密閉されたシステムを備えた冷蔵貨物用の移動車両に使用される空調システムは、この文書の対象外です。 この文書は、SAE J1657「移動式空調システムの CFC-12 (R-12) を代替するための改造冷媒の選択基準」の要件と組み合わせた場合にのみ完成します。

SAE J1661-2011 規範的参照

  • SAE J1628-1998 電子冷媒漏れ検知器を使用した移動式空調システムの修理および整備の技術手順
  • SAE J1657-2011 自動車空調システムにおける CFC-12 (R-12) に代わる改良冷媒の選択基準
  • SAE J1660-2011 HFC-134a (R-134a) に変換された CFC-12 (R-12) モバイル空調システムのアクセサリとラベル
  • SAE J1771-1998 移動式空調システム用冷媒識別装置の規格
  • SAE J1989-1998 CFC-12 (R-12) 封じ込めに関する推奨保守手順
  • SAE J1990-1999 移動式カーエアコンの回収・リサイクル装置
  • SAE J1991-1999 移動式空調システムで使用される純度基準
  • SAE J2084-1993 道路車両の空力試験の試験方法と手順
  • SAE J2099-2011 移動式空調システム用のリサイクル可能な R-134a (HFC-134a) および R-1234yf (HFO-1234yf) の純度基準
  • SAE J2196-1997 カーエアコン用メンテナンスホース
  • SAE J2197-1997 HFC-134a(R-134a)カーエアコンメンテナンス機器用メンテナンスホースアクセサリー
  • SAE J2209-1999 CFC-12(R-12)移動式カーエアコン用冷媒回収装置
  • SAE J2210-1999 HFC-134a(R-134a)移動式空調システム用回収・リサイクル装置
  • SAE J2211-1998 HFC-134a (R-134a) シールの推奨整備手順
  • SAE J639-2011 移動式空調システム用の機械式蒸気圧縮システムにおける冷媒の安全性とシール*2011-12-01 更新するには

SAE J1661-2011 発売履歴

  • 2011 SAE J1661-2011 移動式空調システム (R-12) の HFC-134a (R-134a) を CFC-12 に改造する手順
  • 1998 SAE J1661-1998 CFC-12 (R-12) 移動式空調システムを HFC-134a (R-134a) に変換する手順
  • 1993 SAE J1661-1993 移動式空調システム (R-12) の HFC-134a (R-134a) を CFC-12 に改造する手順
移動式空調システム (R-12) の HFC-134a (R-134a) を CFC-12 に改造する手順



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