SAE J2615-2005
自動車用燃料電池システムの性能試験

規格番号

SAE J2615-2005

制定年

2005

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる 2013-09

に置き換えられる

SAE J2615-2011

最新版

SAE J2615-2011

範囲

この推奨手法は、直流 (DC) 出力を備えた自動車用途向けに設計された燃料電池システム (FCS) の性能テストのフレームワークを提供することを目的としています。 説明されている手順により、次の性能基準に関して、そのようなシステムのメーカーが主張する性能の測定が可能になります。 効率;過渡応答。 パフォーマンスの開始と停止。 身体的特徴;環境上の制限。 運用上の要件。 そして統合。 この推奨される実践は、クレームに関連した性能測定の原則に基づいているため、テスト当事者は、完全な開示を達成するために、報告されるテスト結果につながる適格または固有の状況を含めるように注意する必要があります。 たとえば、セクション 3.1.9 で定義されている効率には、熱出力の利点を含めることができます。 この許容値を利用したテスト結果が報告された場合は、この規定を効率数値とともに記録し、熱出力の有用な目的 (例: 客室暖房) を明確にする必要があります。

SAE J2615-2005 発売履歴

• 2011 SAE J2615-2011 自動車用燃料電池システムの試験性能
• 2005 SAE J2615-2005 自動車用燃料電池システムの性能試験