DIN EN 13490:2009
機械振動研究室 産業用トラックの運転席振動の評価と仕様
- 規格番号
- DIN EN 13490:2009
- 制定年
- 2009
- 出版団体
- German Institute for Standardization
- 状態
- に置き換えられる
- DIN EN 13490:2009-03
- 最新版
- DIN EN 13490:2009-03
- 交換する
- DIN EN 13490:2002 DIN EN 13490/A1:2008
- 範囲
- 1.1 この欧州規格は、電源、機器の種類、昇降機構、タイヤに関係なく、ISO 5053:1987 で定義されている産業用トラックで使用される運転席に適用されます。 これは、ISO 5053:1987 でカバーされていない他のトラック (可変リーチ トラックや Iowlift オーダー ピッキング トラックなど) のシートにも適用されます。 1.2 この欧州規格は、EN 30326-1 に従って、産業用トラックのオペレーターに伝わる垂直方向の全身振動を 1 Hz ～ 20 Hz の周波数で低減するシート サスペンションの有効性を測定および評価するための実験室方法を規定しています。 1.3 この欧州規格は、以下の産業用トラックに必要な入力スペクトル クラスを定義します。 各クラスは、同様の振動特性を持つ機械のグループを定義します。 -- 車輪の平均直径が 200 mm 未満で、高荷重の非ゴム製ソリッド タイヤを備えたプラットフォーム トラック、ライダーが制御するトラックなど。 リーチ トラック、アーティキュレート トラックなど。 車輪の平均直径が 450 mm 未満で、高荷重の非ゴム製ソリッド タイヤまたは円筒形/円錐形のベースのゴム製ソリッド タイヤ (カテゴリー 2) を備えたもの (カテゴリー 2)1) ストラドル トラック、車輪の平均直径が 645 mm 未満で、ゴム製ソリッドまたは空気入りタイヤ (カテゴリー 3) を備えたトラック)1) ストラドルトラック、車輪の平均直径が 645 mm ～ 900 mm で、ゴム製ソリッドタイヤまたは空気入りタイヤを備えたトラック (カテゴリー 4a)1) ストラドルトラック、車輪の平均直径が 900 mm から 1,200 mm の間で、ゴム製ソリッドタイヤまたは空気入りタイヤを備えたトラック(カテゴリー 4b)1) 車輪の平均直径が 1,200 mm から 2,000 mm で、ゴム製ソリッドタイヤまたは空気入りタイヤを備えたトラック (カテゴリー 5) -- 全地形対応トラック (カテゴリー 6) 1.4 この欧州規格は、以下によって達成されるべき性能基準を指定します。 上記の各グループのマシンに対応したシート。 1.5 この欧州規格で定義されているテストと基準は、従来の設計の産業用トラックで使用される運転席を対象としています。 注記 大幅に異なる振動特性をもたらす設計上の特徴を持つ機械には、他のテストが適切な場合があります。 1.6 この欧州規格は、全身振動の垂直成分のみを対象としています。 座席以外からオペレータに伝わる振動、たとえばプラットフォームやコントロールペダル上の足、ステアリングホイール上の手で感じる振動は補償されません。
DIN EN 13490:2009 規範的参照
- EN 30326-1:1994 機械的振動、車両シートの振動を評価するための実験方法、パート 1: 基本要件、修正 A1-2007 を含む
- EN ISO 13090-1 機械的振動と衝撃 人が関与する試験および実験の安全面に関するガイドライン パート 1: 機械的振動と繰り返しの衝撃下での人体試験
- EN ISO 8041 人体の振動応答、測定器
- ISO 2631-1:1997 機械振動と全身振動を受ける人体の衝撃評価 第 1 部：一般要件
- ISO 5053:1987 電動産業車両の用語を 2 か国語で解説
- ISO 5805:1997 機械振動と人的衝撃に関する用語
DIN EN 13490:2009 発売履歴
- 2009 DIN EN 13490:2009-03 機械振動 - 産業用トラック - 運転席振動の実験室評価と仕様
- 2009 DIN EN 13490:2009 機械振動研究室 産業用トラックの運転席振動の評価と仕様
- 2002 DIN EN 13490:2002 機械振動 – 産業用トラック
