SAE AIR825/6-2004
航空機の酸素発生装置（モレキュラーシーブ）

規格番号

SAE AIR825/6-2004

制定年

2004

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

SAE AIR825/6-2012

最新版

SAE AIR825/6A-2020

範囲

SAE AIR 825/6 で提供される情報は、車載酸素発生システム (OBOGS) に適用されます。 モレキュラーシーブは、圧力スイング吸着プロセス (PSA) を使用してモレキュラーシーブ材料の能力を利用し、周囲の空気 (コンプレッサーまたは航空機エンジン (いわゆる: ブリード) から供給される空気から製品ガス中の酸素を分離および濃縮します。 空気）、および航空機の乗組員および乗客の呼吸ガス供給用の補助酸素として、この酸素富化空気または製品ガスを提供します。 分配システムと提供される酸素濃度は、それぞれの FAA/JAA 規制を満たす必要があります。 この技術を使用して航空機の乗組員や乗客に呼吸ガスを供給するための補助酸素を提供する機器は、適切な呼吸ガスの酸素分圧または酸素濃度の要件が SAE AIR 825/2 に規定されており、酸素純度の要件は SAE AS 8010 に規定されています。

SAE AIR825/6-2004 規範的参照

• SAE AIR825C-1999 航空機用酸素装置
• SAE AS8010C-1997 パイロットの酸素純度基準
• SAE AS8025A-1999 乗客用酸素マスク
• STANAG 3865-1986 航空機モレキュラーシーブ酸素濃度システムの生理学的要件

SAE AIR825/6-2004 発売履歴

• 2020 SAE AIR825/6A-2020 オンボード酸素発生システム (モレキュラーシーブ)
• 2015 SAE AIR825/6A-2015 オンボード酸素発生システム (モレキュラーシーブ)
• 2012 SAE AIR825/6-2012 オンボード酸素発生システム (モレキュラーシーブ)
• 2004 SAE AIR825/6-2004 航空機の酸素発生装置（モレキュラーシーブ）

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