ASTM G105-89(1997)e1
湿砂・ゴム車輪摩耗試験の標準試験方法

規格番号

ASTM G105-89(1997)e1

制定年

1989

出版団体

American Society for Testing and Materials (ASTM)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

ASTM G105-02

最新版

ASTM G105-20

範囲

1.1 この試験方法は、湿った砂/ゴム車輪試験によって金属材料の引っ掻き摩耗に対する耐性を測定するための実験室手順を対象としています。 この手順の目的は、指定された一連の条件下での引掻き摩耗に対する耐性において材料を再現可能にランク付けするデータを提供することです。 1.2 摩耗試験の結果は、立方ミリメートル単位の体積損失として報告されます。 耐摩耗性が高い材料は、体積損失が少なくなります。 1.3 SI 単位で記載されている値は標準とみなします。 インチポンド単位は情報提供のみを目的としています。 1.4 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。

ASTM G105-89(1997)e1 発売履歴

• 2020 ASTM G105-20 湿砂・ゴム車輪摩耗試験の標準試験方法
• 2016 ASTM G105-16 導電性湿砂・ゴム車輪摩耗試験の標準試験方法
• 2002 ASTM G105-02(2007) 湿砂・ゴム車輪摩耗の標準試験方法
• 2002 ASTM G105-02 湿砂・ゴム車輪摩耗の標準試験方法
• 1989 ASTM G105-89(1997)e1 湿砂・ゴム車輪摩耗試験の標準試験方法