ASTM D3338-95
航空燃料燃焼の効果的な熱評価のための標準試験方法

規格番号

ASTM D3338-95

制定年

1995

出版団体

American Society for Testing and Materials (ASTM)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

ASTM D3338-00

最新版

ASTM D3338/D3338M-20a

範囲

1.1 この試験方法は、航空ガソリン、航空機タービンおよびジェット エンジン燃料の正味燃焼熱 (メガジュール/キログラムまたは Btu/ポンド) の推定を対象としています。 1.2 この試験方法は純粋に経験的なものであり、次の規格に準拠する液体炭化水素燃料に適用できます。 Jet A、Jet A-1、Jet B、JP-4、JP-5、JP-7、および JP-8 グレードの航空ガソリンまたは航空機タービンおよびジェット エンジン燃料の規格。 注 1 -- 試験方法 D3338 の相関関係が導き出された燃焼熱に関する実験データは、試験方法 D4809 と同様の精密な方法によって得られました。 注 2 -- 炭化水素燃料の正味燃焼熱の推定は正当です。 燃料が明確に定義されたクラスに属しており、そのクラスの燃焼熱と燃料の芳香族および硫黄含有量、密度、蒸留範囲との関係が、そのクラスの代表的なサンプルでの正確な実験測定から導出されている場合にのみ適用されます。 この場合でも、個々の燃料については推定値に大幅な誤差が生じる可能性があることを認識すべきである。 この方法で示される相関関係を確立するために使用される燃料は次のように定義されます。 燃料: 航空ガソリン - グレード 100/130 および 115/145 (1,2) ケロシン、アルキレート、および特殊な WADC 燃料 (3) 純粋な炭化水素 - パラフィン、ナフテンおよび芳香族化合物 (4) 調整研究評議会によってデータが報告された燃料 (5).1.3 試験方法では SI またはインチポンド単位で正味燃焼熱を計算できますが、SI 単位が推奨される単位です。 .1.4 正味の燃焼熱は、試験方法 D1405 によってインチポンド単位で、または試験方法 D4529 によって SI 単位で推定することもできます。 試験方法 D1405 では、燃料の種類に応じて、この試験方法と同等の精度で 4 つの方程式のうち 1 つを計算する必要があります。 試験方法 D4529 では、すべての航空燃料について、この試験方法と同等の精度で単一の方程式を計算する必要があります。 D1405 および D4529 とは異なり、D3338 はアニリン ポイントの使用を必要としません。 1.5 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。

ASTM D3338-95 発売履歴

• 2020 ASTM D3338/D3338M-20a 航空燃料の正味燃焼熱を推定するための標準試験方法
• 2020 ASTM D3338/D3338M-20 航空燃料の正味燃焼熱を推定するための標準試験方法
• 2009 ASTM D3338/D3338M-09(2014)e2 航空燃料の燃焼による正味発熱量を評価するための標準試験方法
• 2009 ASTM D3338/D3338M-09(2014)e1 航空燃料の正味燃焼熱を評価するための標準試験方法
• 2009 ASTM D3338/D3338M-09(2014) 航空燃料の正味燃焼熱を評価するための標準試験方法
• 2009 ASTM D3338/D3338M-09 航空燃料の燃焼による正味発熱量を評価するための標準試験方法
• 2008 ASTM D3338-08 航空燃料の正味燃焼熱を推定するための標準試験方法
• 2005 ASTM D3338-05 航空燃料の有効燃焼熱を推定するための標準試験方法
• 2004 ASTM D3338-04 航空燃料の有効燃焼熱を推定するための標準試験方法
• 2000 ASTM D3338-00 航空燃料燃焼の効果的な熱評価のための標準試験方法
• 1995 ASTM D3338-95 航空燃料燃焼の効果的な熱評価のための標準試験方法
• 1992 ASTM D3338-92 航空燃料の正味燃焼熱を推定するための標準試験方法