DIN EN ISO 12215-5:2008
小型ボート 船体の構造と船材寸法 第 5 部: 単胴船の設計圧力、設計応力、船材寸法の決定。

規格番号

DIN EN ISO 12215-5:2008

制定年

2008

出版団体

German Institute for Standardization

状態

撤回 2009-08

に置き換えられる

DIN EN ISO 12215-5:2009

最新版

DIN EN ISO 12215-5:2020-03

範囲

ISO 12215 のこの部分は、設計圧力と応力の決定、および繊維強化プラスチック、アルミニウムまたは鋼合金、接着木材、またはその他の適切なボート建造物で作られた単胴小型船舶の内部構造部材を含む寸法の決定に適用されます。 ISO 8666 に準拠した船体の長さ LH が 2.5 m ～ 24 m の材質。 無傷の状態のボートにのみ適用されます。 これは、toLDC 条件で最大速度が 50 ノット未満の船舶にのみ適用されます。 評価には通常、ISO 12217 に従って安定性、乾舷および浮力を評価する際に水密または風雨密であると想定される船舶のすべての部品が含まれ、船舶および乗員の安全に不可欠です。 船の完全な寸法については、ISO 12215 のこの部分は、詳細についてはパート 6、多胴体についてはパート 7、舵についてはパート 8、付属品とリグの取り付けについてはパート 9 と組み合わせて使用されます。 窓、ポートライト、デッドライト、ハッチおよびドアの寸法の決定は、ISO 12216 に従っています。 これらの要素をサポートする構造は、ISO 12215 のこの部分に従っています。 注 1 ISO 12215 のこの部分から派生した寸法は、主に次のことを目的としています。 レクリエーションチャーター船を含むレクリエーション船舶に適用され、パフォーマンスレーシングボートには適さない場合があります。 注 2 ISO 12215 のこの部分は、寸法が局所荷重のみによって支配されるという仮定に基づいています。 注 3 ISO 12215 のこの部分の寸法要件は、一般的な状況を十分に認識した上で、安全かつ責任ある方法で操作されるモーターおよび帆船の最小強度要件に対応すると考えられます。 圧力と応力は通常、パスカル、キロパスカル、またはメガパスカルで表されます。 ISO 12215 のこの部分のユーザーがよりよく理解できるように、圧力はキロニュートン/平方メートル (lkN/m2 = lkPa) で表され、応力または弾性率はニュートン/平方ミリメートル (1 N/mm2) で表されます。 =1MPa）。

DIN EN ISO 12215-5:2008 発売履歴

• 2020 DIN EN ISO 12215-5:2020-03 小型船舶の船体構造と寸法 第5部：単胴船の設計圧力、設計応力、寸法の決定
• 2020 DIN EN ISO 12215-5:2020 小型船舶の船体の構造と寸法 パート 5: 単胴船の設計圧力、設計応力、寸法決定 (ISO 12215-5:2019)
• 2019 DIN EN ISO 12215-5:2019 小型船舶の船体の構造と寸法 パート 5: 単胴船の設計圧力、設計応力、サイズの決定
• 1970 DIN EN ISO 12215-5 E:2017-10 小型船舶の船体構造と船体寸法 第５部 単胴船の設計圧力、設計応力、船体寸法の決定（案）
• 2014 DIN EN ISO 12215-5:2014 小型船舶 船体構造および船体寸法 パート 5: 単胴船の設計圧力、設計応力および船体寸法の決定 (ISO 12215-5-2008+Amd 1-2014)、ドイツ語版 EN ISO 12215-5-2008+A1 -2014
• 1970 DIN EN ISO 12215-5:2009 小型船舶 - 船体の構造と寸法 - パート 5: 単胴船の設計圧力、設計応力、寸法の決定
• 2008 DIN EN ISO 12215-5:2008 小型ボート 船体の構造と船材寸法 第 5 部: 単胴船の設計圧力、設計応力、船材寸法の決定。