SAE J1829-2002
自動車燃料の理論空燃比
- 規格番号
- SAE J1829-2002
- 制定年
- 2002
- 出版団体
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- 状態
- 2015-03
- に置き換えられる
- SAE J1829-2015
- 最新版
- SAE J1829-2015
- 範囲
- 過剰な酸素や燃料を残さずに単位質量の燃料を燃焼させるのに必要な空気の質量は、理論空燃比として知られています。 この比率は、自動車エンジンでの使用が考えられる幅広い燃料 (ガソリン、ディーゼル燃料、代替燃料) によって大きく異なります。 異なる燃料で動作するエンジンの性能は、同じ空燃比の同じ空燃比で比較することもできますが、理論空燃比の知識が必要となる同じ当量比での動作を比較する方が適切です。 前提条件。 このレポートは、燃料の分子量に関する情報を必要とせず、空気の組成と燃料の元素組成の知識に基づいた理論空燃比の計算を要約しています。
SAE J1829-2002 発売履歴
- 2015 SAE J1829-2015 自動車燃料の理論空燃比
- 2002 SAE J1829-2002 自動車燃料の理論空燃比
- 1997 SAE J1829-1997 自動車燃料の理論空燃比
- 1992 SAE J1829-1992 自動車燃料の理論空燃比
- 1987 SAE J1829-1987 自動車燃料の理論空燃比
