SAE ARP1420B-2002
ガスタービンエンジン入口流歪みガイド

規格番号
SAE ARP1420B-2002
制定年
2002
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
 2011-07
に置き換えられる
SAE ARP1420B-2011
最新版
SAE ARP1420C-2017
範囲
この文書で扱うタービン エンジンの入口流れの歪みの方法論は、入口全圧の歪みの影響にのみ適用されます。 これらの効果を定量化するために採用される手法は発展しているため、定期的な更新が期待されます。 流れの安定性と性能に対する他の形態の歪みの影響、および空力弾性安定性に対する歪みの影響については言及されていません。 このガイドラインは、インレット/エンジンの互換性問題のリスクを最小限に抑える開発方法を作成するために必要に応じて使用できます。 この文書で概説されている記述子の使用、評価手法、およびテストに関するガイドラインが特定のプログラムにどの程度適用されるかは、互換性問題の予想される重大度と一致している必要があります。 この航空宇宙推奨慣行 (ARP) は、エンジンに供給される空気流の質の影響を受けるガス タービン エンジンの空力的安定性と性能を一貫して評価できるガイドラインを提供します。 以下の主題が扱われます: 歪み記述子: 推進システムの安定性と性能に対する入口全圧歪みの影響の表現と評価を可能にする歪み記述子が提示されます。 安定性評価: コンピューター シミュレーションでの使用に適した形式で、歪み記述子のレベルをエンジンの安定性に関連付ける評価方法を開発するためのガイドラインが提示されます。 テスト: テスト、計測、データ取得、およびデータ処理に関するガイドラインが提供されます。

SAE ARP1420B-2002 発売履歴



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