SAE J1939/15-2018
物理層、250 Kbps、シールドなしツイストペア (UTP)

規格番号

SAE J1939/15-2018

制定年

2018

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

最新版

SAE J1939/15-2018

範囲

このドキュメントでは、ECU の配置とネットワーク トポロジの柔軟性を高めるために拡張されたスタブ長を備えた非シールド ツイスト ペア (UTP) ケーブルを利用する物理層について説明します。 また、コネクタの指定はありません。 SAE J1939-15 ネットワークで使用される CAN コントローラは、ISO 11898-1 で定義されているクラシック フレームのみの使用に制限する必要があります。 レガシー コントローラを含む可能性のあるネットワークは FD フレームを許容できません。 これらの SAE 推奨慣行は、オンロードまたはオフロードの軽量および大型車両、および車両由来のコンポーネント (発電機セットなど) を使用する適切な定置用途を対象としています。 対象となる車両には、オンハイウェイおよびオフハイウェイのトラックとそのトレーラーが含まれますが、これらに限定されません。 建設機械。 および農機具および農具。

SAE J1939/15-2018 発売履歴

• 2018 SAE J1939/15-2018 物理層、250 Kbps、シールドなしツイストペア (UTP)
• 2015 SAE J1939/15-2015 物理層、250 Kbps、シールドなしツイストペア (UTP)
• 2014 SAE J1939/15-2014 非装甲ツイストペア (UTP)、250Kbps 物理層
• 2008 SAE J1939/15-2008 非装甲ツイストペア (UTP)、250K ビット/秒の簡易物理層
• 2003 SAE J1939/15-2003 縮小物理層、250K ビット/秒、非シールドツイストペア (UTP)

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