ASTM F3563-22
大型固定翼無人航空機システムの設計および構築の標準仕様

規格番号
ASTM F3563-22
制定年
2022
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
最新版
ASTM F3563-22
範囲
1.1 適用性: 1.1.1 この仕様は、無人航空機システム (UAS) の要件 (「規則」) への準拠を実証するために合意によって決定された業界標準を特定します。 1.1.2 この仕様は、乗客または乗組員を運ぶ UAS には適用されません。 1.1.3 以下は、この設計および建設仕様書の範囲外です: 垂直離着陸 (VTOL) またはハイブリッド航空機、UAS を搭載した乗客または乗員、水上飛行機または水陸両用機、アクロバット飛行用に認定された UAS、仕様 F3298 に該当する軽量 UAS 、レクリエーション用 UAS (模型飛行機)、探知および回避システム、人的要因に特有の管制局、地上管制局に適用される建築基準法、およびコマンドおよび制御リンク。 1.1.4 認証プロジェクトへの一般適用に十分成熟していると考えられ、規則の遵守手段 (MoC) として民間航空当局 (CAA) に提案することが委員会のコンセンサスによって受け入れられると判断された規格のみが含まれます。 1.1.5 特定の CAA の要件が他の CAA の要件と調和していない場合、規格は、規格で定義されている適用性を備えた調和されていない要件だけでなく、調和されていない要件も含むように作成されます。 1.2 民間航空当局 - CAA は、この仕様の特定の改訂版を、その要件に対する許容可能な覚書として受け入れることができます。 CAA の耐空性規則に対する MoC としての受け入れと適用は、引き続き各 CAA の決定に委ねられます。 CAA は、仕様受諾文書に定義されている制限の有無にかかわらず、この仕様を受け入れることができます。 どの CAA がこれらの規格(全部または一部)をその規則に対する許容可能な MoC として受け入れているかについては、ASTM 委員会 F44 (一般航空)、ASTM 委員会 F38 (無人航空機システム)、または ASTM 委員会 F39 (航空機システム) を参照してください。 ) Web ページ (www.astm.org/COMMITTEE/F44.htm、www.astm.org/COMMITTEE/F38.htm、www.astm.org/COMMITTEE/F39.htm)。 CAA Web サイトのリンクが含まれます。 1.3 申請者の責任 - 申請者は、CAA 規則への準拠を示すために、この仕様および参照される仕様、実践、テスト方法、またはガイドの使用に関して、それぞれの CAA から個別のガイダンスを求めなければなりません。 あるいは、出願人は、本仕様書に含まれるもの以外の MoC を提案することもできますが、CAA から提案した MoC の承認を得るのは出願人の責任となります。 1.4 この仕様は、ASTM 委員会 F44 一般航空法準拠ガイドラインに大きく基づいています。 無人航空機システム固有のガイダンスは、航空機の無人アプリケーションに特有の考慮事項が従来の有人航空機の仕様や認証要件と異なる領域について以下に提供されます。 F44 一般航空グループ委員会による ASTM F3264–18b、標準カテゴリの航空機認証の標準仕様を出発点として使用し、参照先の ASTM F44 MoC 仕様を全体を通して参照しました。 参照された F44 標準は、標準 MoC 実践に対する UAS 固有の変更が特定された領域を除き、そのまま使用されます。 これらの変更は、次の方法で識別されます。 1.4.1 UAS に対する独自の追加 - 新しい UAS 機能が導入される領域で、標準 MoC に加えて、新しい UAS 固有の MoC が追加されます。 1.4.2 UAS の代替 - 同様の UAS 固有の MoC を作成するための標準 MoC の修正。 1.4.3 UAS には適用不可 — MoC は、無人航空機またはリモート パイロット ステーションには必要ありません。 1.5 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全、健康、および環境慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断するのは、この規格のユーザーの責任です。 1.6 この国際規格は、次の原則に関する決定で確立された国際的に認められた標準化原則に従って開発されました。 1 この仕様は、無人航空機システムに関する ASTM 委員会 F38 の管轄下にあり、耐空性に関する小委員会 F38.01 の直接の責任です。 最新版は 2022 年 5 月 1 日に承認されました。 2022 年 6 月に発行されました。 DOI: 10.1520/ F3563-22。 著作権 © ASTM International、100 Barr Harbor Drive、PO Box C700、West Conshohocken、PA 19428-2959。 米国 この国際規格は、世界貿易機関貿易技術障壁 (TBT) 委員会によって発行された、国際標準、ガイドおよび推奨の開発のための原則に関する決定で確立された、国際的に認められた標準化原則に従って開発されました。 1 世界貿易機関貿易技術障壁 (TBT) 委員会によって発行された国際規格、ガイドおよび推奨事項の開発。

ASTM F3563-22 規範的参照

  • ASTM F2490 航空機の電気負荷と電力容量解析のための標準ガイド
  • ASTM F3060 航空機の標準用語
  • ASTM F3061/F3061M 航空機システムおよび機器の標準仕様*2023-10-01 更新するには
  • ASTM F3062/F3062M 航空機動力装置搭載の標準仕様
  • ASTM F3063/F3063M 航空機燃料の保管・移送の標準仕様
  • ASTM F3064/F3064M 航空機動力装置の制御・操作・表示の標準仕様*2024-03-01 更新するには
  • ASTM F3065/F3065M 航空機プロペラシステム搭載の標準仕様
  • ASTM F3066/F3066M 航空機発電所設備における危険軽減のための標準仕様*2023-07-18 更新するには
  • ASTM F3082/F3082M 機体重量と重心の標準仕様*2023-09-01 更新するには
  • ASTM F3083/F3083M 緊急事態、乗客の安全および宿泊に関する標準的な慣行*2023-09-01 更新するには
  • ASTM F3093/F3093M 空力弾性要件の標準仕様
  • ASTM F3114 構造規格と仕様
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  • ASTM F3174/F3174M 航空機の運用制限と情報を決定するための標準仕様
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  • ASTM F3227/F3227M 航空機環境システムの標準仕様
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  • ASTM F3230 小型航空機のシステムおよび機器の安全性評価の標準的な手法
  • ASTM F3231/F3231M 内燃機関で発電される航空機電気システムの標準仕様*2023-01-01 更新するには
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  • ASTM F3235 小型航空機用蓄電池の標準仕様*2022-08-01 更新するには
  • ASTM F3236 小型航空機における高強度放射フィールド (HIRF) からの保護に関する標準仕様
  • ASTM F3239 航空機電気推進システムの標準仕様*2022-09-01 更新するには
  • ASTM F3254 航空機のシステムと構造の相互作用に関する標準仕様
  • ASTM F3264 一般カテゴリー航空機認証基準及び仕様*2023-01-01 更新するには
  • ASTM F3298 軽量無人航空機システム (UAS) の設計、構築、検証のための標準仕様
  • ASTM F3309/F3309M 小型航空機のシステムおよび機器の簡素化された安全性評価のための標準的な手法*2024-03-28 更新するには
  • ASTM F3316/F3316M 電気推進またはハイブリッド推進を備えた航空機電気システムの標準仕様
  • ASTM F3331 航空機への水積載の標準的な慣行*2023-09-01 更新するには
  • ASTM F3341/F3341M 無人航空機システムの標準用語*2023-01-15 更新するには
  • ASTM F3367 高強度放射界(HIRF)および航空機への雷の間接的影響に対処するための簡略化されたアプローチの標準的な実践*2023-10-01 更新するには

ASTM F3563-22 発売履歴

  • 2022 ASTM F3563-22 大型固定翼無人航空機システムの設計および構築の標準仕様
大型固定翼無人航空機システムの設計および構築の標準仕様



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