ASTM D8279-21
ターボチャージャー付き直噴火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準試験方法

規格番号

ASTM D8279-21

制定年

2021

出版団体

American Society for Testing and Materials (ASTM)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

ASTM D8279-21e1

最新版

ASTM D8279-23a

範囲

1.1? フィールドサービス中のガソリン、ターボチャージャー付き直噴 (GTDI) エンジンで望ましくないタイミング チェーンの摩耗が観察されており、関連する実験室エンジン テストのデータから、チェーンの摩耗が適切に配合されたエンジン潤滑によって影響を受ける可能性があることが示されています。

ASTM D8279-21 発売履歴

• 2023 ASTM D8279-23a ターボチャージャー付き直噴火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準試験方法
• 2023 ASTM D8279-23 ターボチャージャー付き、直接噴射、火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準的な試験方法
• 2022 ASTM D8279-22a ターボチャージャー付き直噴火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準試験方法
• 2022 ASTM D8279-22 ターボチャージャー付き直噴火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準試験方法
• 2021 ASTM D8279-21e1 ターボチャージャー付き直噴火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準試験方法
• 2021 ASTM D8279-21 ターボチャージャー付き直噴火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準試験方法
• 2020 ASTM D8279-20a ターボチャージャー付き直噴火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準試験方法
• 2020 ASTM D8279-20 ターボチャージャー付き直噴火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準試験方法
• 2019 ASTM D8279-19 ターボチャージャー付き直噴火花点火式 4 気筒エンジンのタイミング チェーンの摩耗を判定するための標準試験方法