SAE ARP5429A-2017
同等の損傷スペクトルを使用した着陸装置疲労試験

規格番号

SAE ARP5429A-2017

制定年

2017

出版団体

SAE - SAE International

最新版

SAE ARP5429A-2017

範囲

「この SAE 航空宇宙推奨慣行 (ARP) は、着陸装置および着陸装置コンポーネントの疲労試験に適用されます。 目的: 疲労解析手法の進歩@ と、より大型で高速なコンピューター@ の組み合わせにより、より徹底的かつ正確な疲労寿命予測が可能になりました。 従来の手法が関与しています。 塑性ひずみ@残留応力の影響と荷重シーケンスの影響を除外した、SN曲線を使用したブロック荷重スペクトルの解析。 今日の方法論では、ノイバー方程式の適用と荷重の影響を組み合わせた「ひずみ寿命」解析が採用されています。 飛行ごとのスペクトルで設定されたすべての荷重の真の応力状態を決定するためのシーケンス。 「現実世界」を分析する能力を提供しながら、分析方法論の進歩は物理試験の実用性を超えています。 フライトごとのスペクトルの分析は比較的簡単ですが、フライトごとのスペクトルのテストに必要なコストと時間は法外に高くなります。 この文書の目的は、分析スペクトルから大幅に削減され、なおかつ試験対象の物品のすべての重要な領域の分析損傷を正確に蓄積する物理的試験スペクトルを作成するための方法と理論的根拠を提供することです。 この文書の焦点は着陸装置@の疲労試験ですが、このアプローチは安全寿命疲労解析の対象となるほとんどの機械構造に適用できます。 」

SAE ARP5429A-2017 発売履歴

• 2017 SAE ARP5429A-2017 同等の損傷スペクトルを使用した着陸装置疲労試験
• 2012 SAE ARP5429-2012 同等の損傷スペクトルを使用した着陸装置疲労試験
• 2001 SAE ARP5429-2001 等価損傷スペクトルを使用した着陸装置疲労試験