ESDU 99017 A-2000
湿潤滑走路摩擦統計解析の例: 限られたデータセットで航空機をテストする

規格番号

ESDU 99017 A-2000

制定年

2000

出版団体

ESDU - Engineering Sciences Data Unit

状態

入れ替わる 2010-11

に置き換えられる

ESDU 99017 A-2010

最新版

ESDU 99017 A-2010

範囲

ESDU 99017 は、湿潤状態における航空機および地上試験機のブレーキ性能を表現し、必要に応じて関連付ける方法の応用例のシリーズの 2 番目です。 ESDU 99015@ に記載されている方法 @ は本質的に統計的であり、特定の一連の湿潤条件における航空機 (または地上試験機) の試験走行から推定できる、明確に定義されたレベルの確率があることを意味します。 特定の滑走路。 滑走路のマクロテクスチャの深さがわかっている場合、所定の条件における有効制動摩擦係数の変動を定義するパラメータは、事前に決定された摩擦データベースから容易に計算できます。 摩擦データベースの概念は、ESDU 99015 で説明されています。 小型戦闘機のテスト データを使用して、摩擦データベースを確立するプロセスを例を挙げて説明します。 テストの背景が説明され、分析方法が要約され、結果が表とグラフの形式で表示されます。 この例の特別な特徴は、単一の滑走路上で少数のテスト走行のみが利用可能であり、測定された数値は「ブレーキオン」速度@停止距離と重量であったことです。 広範なデータセットが利用可能な航空機に関する最初の例@は、ESDU 99016 に示されています。 地上試験機のデータへのこの方法の適用例は、ESDU 00018 に示されています。 ESDU 99015 の方法が航空機と地上試験機の特定の組み合わせのブレーキ性能を関連付けるために使用されるこの手順は、2 つの異なるフェーズで構成されます。 1 つ目は、航空機と地上試験機用に別々の摩擦データベースを確立することです。 2 つ目は、地上試験機からの日々の測定値から航空機の運用上のブレーキ性能を予測することです。

ESDU 99017 A-2000 発売履歴

• 2010 ESDU 99017 A-2010 湿潤滑走路摩擦統計解析の例: 限られたデータセットで航空機をテストする
• 2000 ESDU 99017 A-2000 湿潤滑走路摩擦統計解析の例: 限られたデータセットで航空機をテストする