SAE J1939-2010
シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス

規格番号

SAE J1939-2010

制定年

2010

出版団体

SAE - SAE International

状態

入れ替わる 2010-12

に置き換えられる

SAE J1939-84-2010

最新版

SAE J1939DA-2024

範囲

これらの推奨プラクティスは、路上またはオフロードで使用される軽車両、中車両、および大型車両、および車両由来のコンポーネント (発電機セットなど) を使用する適切な定置用途を対象としています。 対象となる車両には以下が含まれますが、これらに限定されません。 高速道路上および高速道路外のトラックとそのトレーラー。 建設機械。 および農機具および農具。 これらの推奨プラクティスの目的は、電子システムにオープンな相互接続システムを提供することです。 これらの推奨プラクティスの目的は、標準アーキテクチャを提供することで電子制御ユニットが相互に通信できるようにすることです。 オープン度 SAE J1939 ネットワークは、同じ SAE J1939-0X 文書に準拠する 2 つの ECU がネットワーク経由で接続され、機能的な干渉なしに相互に通信できる程度までオープンです。 SAE J1939-0X 文書には、農業用トラックや大型トラックなど、関連する特定の業界を代表する特定の種類のアプリケーションが記載されています。 異なる SAE J1939-0X 文書に準拠する ECU は相互に直接通信できない場合があり、場合によってはネットワーク全体の性能低下や完全な中断を引き起こす可能性があります。 適合性の証明 現在、SAE J1939 ネットワークを利用する ECU をテスト@検証@したり、正式な承認を与える手順はありません。 各開発者は、@ の精神と、@ この推奨される実践の具体的な内容に基づいて製品を設計することが期待されます。 SAE J1939-11 および SAE J1939-15 には、これらの文書に対する自己認証に関する規定が設けられています。 将来的には、すべての適切な SAE J1939 文書に完全に準拠していることを確認するために新製品をテストするための追加の手順が定義および実装される可能性があります。 それまでは、コンプライアンスはコンポーネントのメーカーによって決定されます。 これらの推奨慣行の使用または解釈に関して疑問が生じた場合は、解決のために SAE 制御および通信小委員会に問い合わせる必要があります。

SAE J1939-2010 発売履歴

• 2024 SAE J1939DA-2024 J1939 デジタルアネックス
• 2023 SAE J1939DA-2023 J1939 デジタルアタッチメント
• 2023 SAE J1939-02-2023 農林業オフロード機械制御・通信ネットワーク
• 2023 SAE J1939-2023 シリアル制御と通信 大型車両ネットワークのトップドキュメント
• 2022 SAE J1939DA-2022 J1939 デジタルアタッチメント
• 2022 SAE J1939-90-2022 OBDトレーサビリティマトリックス
• 0000 SAE J1939-1-202109
• 0000 SAE J1939-74-202108
• 0000 SAE J1939-03-202105
• 2021 SAE J1939DA-2021 デジタル アドオン (追加コンテンツへのアクセスを含む)
• 2021 SAE J1939-75-2021 アプリケーション層の発電機セットと産業用
• 2020 SAE J1939DA-2020 J1939 デジタル添付ファイル (SAE J1939 も参照。 追加コンテンツへのアクセスが含まれます)
• 1970 SAE J1939-76-2020 シリアル制御および通信大型車両ネットワーク - トップレベル文書 (関連スプレッドシートについては SAE CS 1939 を参照)
• 2019 SAE J1939DA-2019 J1939 デジタルアタッチメント
• 2019 SAE J1939-90-2019 OBD トレーサビリティ マトリックス (追加コンテンツへのアクセスを含む)
• 0000 SAE J1939-201808
• 0000 SAE J1939-1-201806
• 2018 SAE J1939DA-2018 J1939 デジタル添付ファイル (SAE J1939 も参照。 追加コンテンツへのアクセスが含まれます)
• 2018 SAE J1939-76-2018 SAE J1939 機能安全通信プロトコル
• 2018 SAE J1939-2018 シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス
• 2017 SAE J1939DA-2017 J1939 デジタル添付ファイル (SAE J1939 も参照。 追加コンテンツへのアクセスが含まれます)
• 1970 SAE J1939-84-2017 大型コンポーネントおよび車両の OBD 通信コンプライアンス テスト ケース
• 2016 SAE J1939DA-2016 J1939 デジタル添付ファイル (SAE J1939 も参照。 追加コンテンツへのアクセスが含まれます)
• 2016 SAE J1939-84-2016 大型コンポーネントおよび車両の OBD 通信コンプライアンス テスト ケース
• 2015 SAE J1939DA-2015 J1939 デジタル添付ファイル (Rev. G、SAE J1939 も参照、追加コンテンツへのアクセスを含む)
• 2015 SAE J1939-84-2015 大型コンポーネントおよび車両の OBD 通信コンプライアンス テスト ケース
• 2014 SAE J1939DA-2014 J1939 デジタルアタッチメント
• 2014 SAE J1939-71-2014 車両アプリケーション層
• 2013 SAE J1939DA-2013 シリアル制御および通信大型車両ネットワーク データのデジタル アネックス、2013 年 7 月 (SAE J1939 も参照。 追加コンテンツへのアクセスが含まれます)
• 2013 SAE J1939-73-2013 アプリケーション層の診断
• 2013 SAE J1939-2013 シリアル制御および通信大型トラックの車載ネットワーク。 トップレベルのドキュメント
• 2013 SAE J1939DA-2012 J1939 デジタルアタッチメント
• 2012 SAE J1939-84-2012 大型コンポーネントおよび車両の OBD 通信コンプライアンス テスト ケース
• 2012 SAE J1939-2012 シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス
• 2011 SAE J1939-81-2011 ネットワーク管理
• 2011 SAE J1939-2011 シリアル制御および通信大型トラック ネットワークの上級ドキュメント
• 2010 SAE J1939-84-2010 大型コンポーネントおよび車両の OBD 通信コンプライアンス テスト ケース
• 2010 SAE J1939-2010 シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス
• 2009 SAE J1939-71-2009 車両アプリケーション層
• 2009 SAE J1939-2009 シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス
• 2008 SAE J1939-84-2008 大型コンポーネントおよび車両の OBD 通信コンプライアンス テスト ケース
• 2007 SAE J1939-75-2007 アプリケーション層の発電機セットと産業用
• 2007 SAE J1939-2007 直列制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス
• 2006 SAE J1939-75-2006 アプリケーション層の発電機セットと産業用
• 2005 SAE J1939-2005 シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス
• 2004 SAE J1939-74-2004 アプリケーション構成可能なメッセージ
• 2003 SAE J1939-81-2003 ネットワーク管理
• 2003 SAE J1939-2003 シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス
• 2002 SAE J1939-75-2002 アプリケーション層の発電機セットと産業用
• 2001 SAE J1939-73-2001 アプリケーション層の診断
• 2000 SAE J1939-01-2000 道路設備制御および通信ネットワークの推奨プラクティス
• 2000 SAE J1939-2000 シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス
• 1999 SAE J1939-13-1999 オフボード診断コネクタ
• 1998 SAE J1939-73-1998 アプリケーション層の診断
• 1997 SAE J1939-81-1997 シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨実践方法パート 81 ネットワーク管理
• 1996 SAE J1939-73-1996 アプリケーション層診断の推奨プラクティス
• 1994 SAE J1939-31-1994 シリアル制御および通信車両ネットワークの推奨プラクティス パート 31 ネットワーク層の推奨プラクティス