DIN EN 15566:2016
鉄道輸送、すべての鉄道車両、牽引装置およびねじ継手、ドイツ語版 EN 15566-2016
- 規格番号
- DIN EN 15566:2016
- 制定年
- 2016
- 出版団体
- German Institute for Standardization
- 状態
- 2019-08
- に置き換えられる
- DIN EN 15566:2019
- 最新版
- DIN EN 15566:2022-10
- 交換する
- DIN EN 15566:2011 DIN EN 15566:2013
DIN EN 15566:2016 規範的参照
- DIN ISO 7619-1:2012 加硫ゴムまたは熱可塑性ゴム 押し込み硬さの測定 パート 1: デュロメータ法 (ショア硬さ) (ISO 7619-1-2010)
- DIN ISO 813:2011 加硫ゴムまたは熱可塑性ゴム 硬質基材への接着強度の測定 90°剥離法 (ISO 813-2010)
- DIN ISO 815-1:2016 加硫ゴムまたは熱可塑性ゴム 圧縮永久歪の測定 パート 1: 周囲温度または高温条件 (ISO 815-1-2014)
- DIN ISO 815-2:2016 加硫ゴムまたは熱可塑性ゴム 圧縮永久歪みの測定 パート 2: 低温条件下 (ISO 815-2-2014)
- EN 10021:2006 鉄鋼製品の一般的な技術納品要件*， 2024-03-26 更新するには
- EN 10025-1:2004 熱間圧延構造用鋼製品 パート 1: 一般納入条件; EN 10025-1990、EN 10113-1-1993、EN 10113-2-1993、EN 10113-3-1993、EN 10137-1-1995 および EN 10137 に優先します。 -1995 年 2 月*， 2024-03-26 更新するには
- EN 10025-2:2004 構造用鋼の熱間圧延製品 パート 2: 非合金構造用鋼の技術納品条件; EN 10025-1990 の代替品 [代替品: GME QS 101000]*， 2024-03-26 更新するには
- EN 10025-3:2004 構造用鋼の熱間圧延製品 パート 3: 規格化/規格化圧延溶接可能な細粒構造用鋼の技術納品条件; EN 10113-1-1993 および EN 10113-2-1993 に優先します*， 2024-03-26 更新するには
- EN 10025-4:2004 構造用鋼の熱間圧延製品 パート 4: 熱機械圧延された溶接可能な細粒構造用鋼の技術提供条件; EN 10113-1-1993 および EN 10113-3-1993 を置き換える*， 2024-03-26 更新するには
- EN 10025-5:2004 構造用鋼の熱間圧延製品 パート 5: 大気腐食に対する構造用鋼の技術提供条件の改善、EN 10155-1993 に代わるもの*， 2024-03-26 更新するには
- EN 10079:2007 鉄鋼製品の定義
- EN 10083-1:2006 焼き入れおよび焼き戻し鋼 パート 1: 一般的な技術納品条件
DIN EN 15566:2016 発売履歴
- 2022 DIN EN 15566:2022-10 鉄道用途 鉄道車両の主装置およびスパイラルカップリング
- 2022 DIN EN 15566:2022 鉄道用途 鉄道車両の主装置およびスパイラルカップリング
- 2019 DIN EN 15566:2019 鉄道用途 鉄道車両の主装置およびスパイラルカップリング
- 2016 DIN EN 15566:2016 鉄道輸送、すべての鉄道車両、牽引装置およびねじ継手、ドイツ語版 EN 15566-2016
- 2011 DIN EN 15566:2011 鉄道輸送、すべての鉄道車両、牽引装置およびスパイラルカップリング、ドイツ語版 EN 15566-2009+A1-2010
- 2009 DIN EN 15566:2009 鉄道輸送、鉄道車両、牽引装置およびネジコネクタ、英語版 DIN EN 15566-2009-07
- 0000 DIN EN 15566:2006
