ISO 16164:2015
宇宙システム 地球低軌道内または低軌道上での衛星処理

規格番号

ISO 16164:2015

制定年

2015

出版団体

International Organization for Standardization (ISO)

最新版

ISO 16164:2015

範囲

この国際規格は、地球低軌道 (LEO) 内で運用または通過する宇宙船のミッション後の廃棄に焦点を当てています。 LEO 内で動作している、または LEO を通過している軌道打上げ段の廃棄は、この国際規格では扱われていません。 地球周回宇宙船のミッション後の廃棄とは、ミッション終了後に宇宙船を運用軌道から外し、運用中の他の宇宙船や軌道上の破片と干渉したり衝突したりする可能性が低い宇宙領域に宇宙船を移動させることを広く意味します。 不動態化。 LEO 内で運用されている、または LEO を通過している宇宙船の場合、(ISO 24113 に記載されている) 軌道デブリ軽減要件への準拠を確実にするために使用できる 6 つの廃棄オプションがあります。 優先順位としては、次のとおりです。 a) 地球上で安全に回収するために、それを回収し、制御された再突入を実行する。 c) すべての軌道デブリ軽減要件を満たすのに十分短い崩壊寿命を持つ軌道まで制御された方法でそれを操縦する。 e) 軌道上のデブリ軽減要件がすべて廃棄操作やその他の措置を必要とせずに満たされることを前提として、その軌道が自然に減衰することを許容する。 b) 人的被害の可能性を制限するために、地球の表面に明確に定義された衝突跡を残して、目標とする再突入に向けて制御された方法でそれを操作する。 d) 残りの軌道寿命がすべての軌道デブリ軽減要件を満たすのに十分短くなるように装置を配備することによって軌道減衰を増大させる。 f) 長期的な摂動力によって 100 年以内に LEO 保護領域に再突入することがないように、LEO 保護領域より十分に高い近地点高度の軌道 (つまり墓場軌道) まで制御された方法で操縦する。 この国際規格は、以下の要件を規定しています: a) 最終処分が十分に特徴づけられ、必要な推進操作のために適切な推進剤が確保されることを保証するための、LEO で運用されている宇宙船の処分と不動態化の計画、b) 廃棄軌道の選択宇宙船が今後 25 年以内に地球の大気圏に再突入する可能性がある場合、または宇宙船が今後 100 年以内に保護地域に再突入しない場合、c) 打ち上げ前に、宇宙船が地球の大気圏に再突入する可能性が 90 % 以上であると推定する。 無事に処分作戦を遂行しました。 現在の国際的に受け入れられているガイドラインを反映し、現在の運用手順とベストプラクティスを考慮した、宇宙ハードウェアの廃棄を計画および実行するための技術が提供されます。

ISO 16164:2015 規範的参照

• ISO 16127:2014 宇宙システム 無人宇宙船の破裂防止
• ISO 23339:2010 宇宙システムの無人宇宙船に使用可能な残りの推進剤の質量を推定する
• ISO 24113:2011 航空宇宙システム スペースデブリ軽減要件
• ISO 27852:2011 航空宇宙システム、軌道寿命推定
• ISO 27875:2010 航空宇宙システム無人宇宙船および打ち上げロケット軌道ステージの帰港リスク管理

ISO 16164:2015 発売履歴

• 2015 ISO 16164:2015 宇宙システム 地球低軌道内または低軌道上での衛星処理