ASTM E2793-16
E274 摩擦測定システムおよび装置の評価、校正、相関関係に関する標準ガイド
- 規格番号
- ASTM E2793-16
- 制定年
- 2016
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
- ASTM E2793-22
- 最新版
- ASTM E2793-22
- 範囲
- 5.1 路面の摩擦特性は摩擦測定システムによって監視され、これらのシステムを使用するための操作手順は試験方法 E274 に記載されています。 ただし、機械的または電子システムの異常により、時間の経過とともに測定エラーや不正確さが生じる可能性があります。 そのためには、これらの各システムを定期的に評価、校正、関連付けする必要があります。 校正の間隔は、使用頻度、メンテナンス、その他の要因によって異なります。 キャリブレーションに影響を与える可能性のあるシステムの修理が行われた場合は、さらに使用する前にシステムを再キャリブレーションする必要があります。 一般に、校正と相関関係は、いずれかの FTC によって毎年実行されることが推奨されます。 5.2&# このガイドでは、テスト メソッド E274 システムが一貫性のある正確なデータを生成することを保証し、テスト メソッド E274 システムを国家ベンチマークのテスト メソッド E274 システムと相関させるプロセスを定義します。 1.1&# このガイドでは、フィールド テスト センター (FTC) で実施される試験方法 E274 摩擦測定システムの評価、校正、および相関関係について説明します。 2 評価、校正、および相関関係のプロセス。 各 FTC で利用可能な特殊な機器、設備、表面、訓練を受けた要員、および面積基準摩擦測定システム (ARFMS) を使用します。 は以下の手順で行われます。 1.2&# FTC はガイド E1890 の要件に準拠します。 Guide E1890 では、より厳格な校正プロセスが必要であり、すべての ARFMS システムを年に 1 回、3 つの表面で 3 つの速度でそれぞれ 12 回繰り返し、合計 108 ペアで相互に相関させる必要があります。 1.3&# このガイドは、システムのパフォーマンスに影響を与える変数を特定して定量化し、これらの変数の影響を最小限に抑え、試験方法 E274 摩擦測定システムを基準スキッド測定に関連付ける手段を提供するプロセスとして提供されています。 システム。 1.4&# インチポンド単位で記載された値は標準とみなされます。 括弧内の値は SI 単位への数学的変換であり、情報提供のみを目的としており、標準とはみなされません。 1.5&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。
ASTM E2793-16 規範的参照
- ASTM E1890 新しいフィールド基準滑り測定システムおよび機器を検証するための標準ガイド
- ASTM E274 フルサイズタイヤを使用して舗装の滑り抵抗を測定する試験方法
- ASTM E501 耐スリップ試験用標準タイヤの標準仕様
- ASTM E524 舗装滑り抵抗試験用標準スムースタイヤの標準仕様
- ASTM E556 校正プラットフォームを使用して車輪力またはトルク センサーを校正するためのテスト方法 (ユーザー レベル)
- ASTM E867 路面システムに関する用語
- ASTM F377 空気入りタイヤ試験における制動力の標準校正方法
- ASTM F457 アナログまたはデジタル計器を備えた五輪の速度と距離を校正するための標準試験方法
ASTM E2793-16 発売履歴
- 2022 ASTM E2793-22 E274 摩擦測定システムおよび装置の評価、校正、相関関係に関する標準ガイド
- 2016 ASTM E2793-16 E274 摩擦測定システムおよび装置の評価、校正、相関関係に関する標準ガイド
- 2010 ASTM E2793-10e1 E274 摩擦測定システムおよび装置の評価、校正、相関関係に関する標準ガイド
- 2010 ASTM E2793-10 E274 摩擦測定システムおよび装置の評価、校正、相関関係に関する標準ガイド
